トヨタ ヴィッツ登場前夜のお話

トヨタはスターレット後継モデルとして、新世代のコンパクトカー像を描いていた。それが1997年に登場したコンセプトモデルであるファンタイムと、そのプラットフォームを共用する派生モデルであるファンカーゴ、そしてファンクーペであった。前者2台はヴィッツ／ヤリス、ファンカーゴ／ヤリスヴァーソとして市場に投入されたが、サイノス後継とも言えるファンクーペは、小型の2ドアクーペ需要が急速に衰退していた背景もあり、市販化が見送られた。