ランボルギーニ ランボルギーニ ミウラ バルケッタ
ランボルギーニはかつて、モータースポーツに積極的で無いメーカーとして知られた。もちろんミウラにも公式のレーシングカーは存在しなかったが、プライベーターによりレーシングカーに仕立てられた個体があった。それは事故により大破したミウラをベースと...
イタリア
ランボルギーニ 
その他 イソッタ・フラスキーニ T8（1996 イタリア）
戦前にその名をとどろかせた往年の名ブランド、イソッタ・フラスキーニ。これを復活させる試みとして誕生し、96年のジュネーブモーターショーで披露された車がT8だった。車体はオリジナルでは無く、初代アウディA8のアルミモノコックをベースとしてい...
ランボルギーニ ランボルギーニ ディアブロ VT（1993-2001 イタリア）
ランボルギーニではカウンタックの頃より四輪駆動モデルの構想があったが、それが実現したのはディアブロが投入されてからであった。1993年に市販されたディアブロVTは、センターデフを持たず、前後をビスカスカップリングのみで接続した構成の四輪駆...
デトマソ デトマソ パンテーラ Gr.C（1982-83 イタリア）
この車は元々79年に製造されたシャシーNo.001のGr.5パンテーラだったが、その後マラネロのオートエリートの手によりGr.C仕様にコンバート。これは82年からのFIAの規定変更を受けたものだった。キャビン以外は大きく作り替えられ、まる...
デトマソ デトマソ パンテーラ Gr.5（1979-81 イタリア）
デトマソ パンテーラはファクトリーレースカーとしてGr.3とGr.4仕様が製造されており、一部のプライベーターはこれをベースにより過激なGr.5シルエットフォーミュラへとコンバージョンを行った。ここで紹介する1台はサラ・ベルマルティにより...
BMW レーシングダイナミクス K55 “ハリケーン” コンパクト（1996-97 イタリア）
BMWのチューニングで著名なレーシングダイナミクスが、E36型3シリーズコンパクトをベースにチューニングを施したモデル。そのエンジンベイには、オリジナルの4気筒エンジンに替えて、850i用のM70型V12エンジンをチューニングして搭載。排...
ランチア ランチア デルタ HFインテグラーレ エボルツィオーネ スパイダー（1993 イタリア）
フィアット会長のジャンニ・アニエッリのために製作された、ワンオフの特別なランチア デルタ。HFインテグラーレ エボルツィオーネをベースとし、ザガートによりスパイダーボディへの架装が行われた。4ドアから2ドアに変更され、フロアパンが強化され...
ランチア ランチア デルタ ターボ 4×4 プロトタイプ（1982 イタリア）
デルタはフィアット リトモとフロアパンを共用する高品質はコンパクトハッチバックで、当初は過激なスポーツモデルは用意されていなかった。その発端となったのは82年のトリノモーターショーで参考出品されたこのプロトタイプ。アウディ クワトロの影響...
マセラティ マセラティ バルケッタ（1991-93 イタリア）
チュバスコから生まれたワンメイクレースカー
アレッサンドロ・デトマソがフェラーリ F40の対抗馬として構想したチュバスコは、フィアットがフェラーリの商圏と競合することを良しとせずにお蔵入りとなった。しかし、チュバスコのために開発され...
フェラーリ フェラーリ 348tb ザガート エラボラツィオーネ（1990-92 イタリア）
348tbをベースにザガート特製の外装を与えられたモデル。特にルーフはザガート伝統のダブルバブル形状となっており、リアフェンダーのクォーターウィンドウ部分は丸みを得た形状に変えられていた。フロントバンパーは、丸いフォグランプが配置され、フ...