フォード

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フォード マスタング SVT コブラ(1993 アメリカ)

第3世代「フォックス・マスタング」のモデルライフ最後を飾る高性能モデルとして、1993年に投入されたのが「フォード マスタング SVT コブラ」である。単なる「コブラ」ではなく、フォードが新設した高性能車開発部門「SVT(スペシャル・ビーク...
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メルクール XR4Ti(1985-1989 アメリカ)

1985年に北米のリンカーン・マーキュリー網へ投入された「メルクール XR4Ti」は、欧州フォードのシエラを母体とする高性能クーペである。欧州製スポーツモデルに対抗すべく創設された「メルクール」ブランドの第一弾として位置づけられ、西ドイツの...
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フォード マスタングII(1974-1978 アメリカ)

1973年秋に1974年モデルとして登場した「マスタングII」は、年々肥大化を続けていた先代から一転、大幅な小型・軽量化によって原点回帰を図ったモデルである。当時の社長リー・アイアコッカの指揮のもと、小型車「ピント」の基本構造を活用して開発...
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フォード ピント(1970-1980 アメリカ)

1970年に登場した「フォード ピント」は、急伸する欧州勢や日本の小型車に対抗すべく企画されたサブコンパクトカーである。当時の副社長リー・アイアコッカの主導により「車重2,000ポンド以下、価格2,000ドル以下」という過酷な目標が課され、...
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フォード GT90(1995 アメリカ)

1995年のデトロイト・モーターショーで初公開された「フォード GT90」は、伝説の名車「GT40」の現代的後継モデルとして企画されたコンセプトカーである。直線と三角形をモチーフとする鋭利な造形「ニューエッジ・デザイン」を初採用し、カーボン...
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フォード マーヴェリック(1988-1994 オーストラリア)

1988年にオーストラリアで発売された「フォード マーヴェリック」は、日産サファリ(現地名:日産パトロール)のOEM供給車である。導入の背景には、オーストラリア政府の自動車産業再編政策「ボタン・プラン」が存在した。両社の提携に基づくものであ...
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フォード マーヴェリック(1969-1977 アメリカ)

1969年4月に1970年型として登場した「フォード マーヴェリック」は、北米市場で急伸していたフォルクスワーゲン・ビートルや日本製の小型車に対抗すべく企画されたコンパクトカーである。車名は「焼き印のない仔牛(異端者)」に由来し、1,995...
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フォード GT ロードスター(1965 アメリカ)

国際レースでフェラーリに対抗する手段として生み出されたフォードGT(GT40とも呼ばれる)。これをベースとした新しいバリエーションとしてFAV(フォード・アドバンスド・ヴィークルズ)により4台製作されたのがGTロードスターだった。これはルー...
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フォード マスタング サリーン SSC(1989 アメリカ)

フォーミュラ アトランティックなどで活躍したレーサーであるスティーブ・サリーンは、1983年にサリーンオートスポーツを設立。そのサリーンがフォード マスタングの生誕25周年を記念して送り出したチューンドマスタングがSSCだった。フォックスマ...
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フォード トーラス SHO(1989-91 アメリカ)

1986年に登場したフォード トーラスはLTDに替わる中型セダンとして米国内で圧倒的な人気を博した。そのラインナップの中で、西ドイツを筆頭とする欧州製ハイパフォーマンスセダンに対抗するために追加されたスポーツモデルがSHOだった。SHOは(...