アストンマーティン

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アストンマーティン V8 シグネット(2018 イギリス)

2018年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで公開された「アストンマーティン V8 シグネット」は、ある顧客の要望に応え同社のビスポーク部門「Q by アストンマーティン」が手掛けたワンオフモデルである。都市型スモール「シグネッ...
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アストンマーティン シグネット(2011-2013 イギリス)

2011年に発売された「アストンマーティン シグネット」は、欧州の厳しいCO2排出量規制への対応を見据えて企画された都市型プレミアムスモールである。トヨタ自動車の「iQ」をベースに選定。日本の工場で組み立てられた半完成状態の車体を英国ゲイド...
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アストンマーティン ヴィラージュ(1989-1995 イギリス)

1989年にデリバリーが開始された「ヴィラージュ」は、約20年間にわたり同社を支え続けてきた旧「V8シリーズ」の正当な後継モデルとして登場した。1988年のバーミンガムモーターショーで初公開されたこのグランドツアラーは、伝統的な英国流のクラ...
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アストンマーティン DB4 GT ザガート(1960-63 イギリス)

ザガート製の美しいボディを与えられたDB4の進化系標準のDB4から、ホイールベースを短縮しパワーアップされた高性能版がDB4 GTだった。これをベースに更にチューニングを行ったスペシャルメイドがこの車。ザガートのエルコーレ・スパーダがデザイ...
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アストンマーティン 2リッタースポーツ”DB1″(1948-50 イギリス)

デビッド・ブラウンがアストンマーティンのオーナーになって初めての市販車。戦前に開発されたアトムというサルーンをベースにデビッド・ブラウンの好みに合わせてオープンボディを与えられた。搭載されるエンジンは直4 2.0L 90馬力。3ピースのグリ...
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アストンマーティン DB7(1994-2004 イギリス)

DB6以来久々に"DB"の名が与えられたモデル。ジャガーとの部品共用化が進み、搭載エンジンもジャガー製3.2L 直6にイートン製スーパーチャージャーを追加したもの。99年にはハイパワー化の要望にこたえる形で420馬力のV12 5.9Lに換装された。