アルファロメオ アルファロメオ AR-51（1951-1954 イタリア）
1950年代初頭、イタリア軍の偵察車として開発されたのが「アルファロメオ AR-51」である。「AR」は偵察車両を意味し、「51」は制式採用された1951年を示している。その無骨な外観と悪路走破性の高さから、イタリア語で「狂人」や「常軌を逸...
アルファロメオ
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アルファロメオ アルファロメオ カラボ（1968 イタリア）
1968年のパリ・サロンで公開された「アルファロメオ カラボ」は、ベルトーネのマルチェロ・ガンディーニが手がけた記念碑的コンセプトカーである。車名はオサムシ科の甲虫（Carabidae）に由来し、玉虫色のメタリックグリーンに蛍光オレンジのア...
アルファロメオ アルファロメオ ジュリアTZ（1963-1965 イタリア）
1963年に登場した「ジュリアTZ」は、アルファロメオ本社とカロッツェリア・ザガート、そして設立間もないアウトデルタの協業によって生み出されたコンペティションクーペである。車名の「TZ」はイタリア語の「トゥボラーレ・ザガート（Tubolar...
アルファロメオ アルファロメオ アルフェッタ GTV 2.6 V8（1977 ドイツ）
1977年のフランクフルトモーターショーで発表された「アルフェッタ GTV 2.6 V8」（通称GTV8）は、ドイツ・アーヘンの有力ディーラーを率いるホルスト・ライフ氏が企画し、デューレンのデルタ・オートテクニック社が製作を手掛けたハイパフ...
アルファロメオ アルファロメオ モントリオール（1970-1977 イタリア）
1970年に登場した「モントリオール」は、1967年のモントリオール万博に出展されたコンセプトカーを発端とする高性能GTである。出展時は特定の車名を持たなかったが、来場者やメディアが開催地にちなんで呼んだ愛称がそのまま正式名として採用された...
アルファロメオ アルファロメオ GTV / GTV6（1980-1987 イタリア）
1980年の大規模マイナーチェンジにより、「アルフェッタ」の冠名が正式に外され、シリーズ名は単なる「アルファロメオ GTV」へと統合・昇格された。外観は従来の金属製バンパーから大型の樹脂製バンパーやサイドプロテクターへと刷新。ダッシュボード...
アルファロメオ アルファロメオ アルフェッタ GT（1974-1980 イタリア）
1974年に登場した「アルフェッタGT」は、ジウジアーロ率いるイタルデザインが手掛けたファストバッククーペである。ベースとなるセダンからホイールベースを110mm短縮した2400mmの車体に、空力特性に優れたウェッジシェイプを融合。大人4名...
アルファロメオ アルファロメオ アルフェッタ（1972-1984 イタリア）
1972年に登場した「アルフェッタ」は、従来のジュリア系骨格を刷新する新世代の中型セダンとして開発された。既存の2000ベルリーナ等と並行販売されながら、アルファロメオの次世代を担う中核車種に位置づけられた。車名は1950年代初頭のF1を制...
アルファロメオ アルファロメオ 156 クロスワゴンQ4（2004-2007 イタリア）
2004年に登場した「156クロスワゴンQ4」は、アルファロメオが主力の「156スポーツワゴン」をベースに開発したクロスオーバーモデルである。1990年代の「155 Q4」や「164 Q4」以来となる伝統の四輪駆動バッジ「Q4」を復活させ、...
アルファロメオ アルファロメオ GTV（1994-2004 イタリア）
1994年のパリ・モーターショーで発表されたGTVは、アルファロメオのスポーツクーペとしてFF方式へと舵を切ったモデルである。ピニンファリーナ在籍時のエンリコ・フミアが手掛けたデザインは、深く刻まれたサイドのキャラクターラインと4灯式プロジ...