クライスラー クライスラー クロスファイア SRT-6（2005-2006 アメリカ）
「クライスラー クロスファイア SRT-6」は、クライスラーの高性能車部門「SRT」の名を冠した最上位モデルである。クーペとロードスターの双方が用意され、標準車と同様に独カルマン社で製造された。メルセデスAMGの技術を全面導入し、ベースモデ...
クライスラー
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クライスラー クライスラー クロスファイア（2003-2007 アメリカ）
2003年に登場した「クライスラー クロスファイア」は、ダイムラークライスラー統合の象徴として企画された2シータースポーツクーペである。エリック・ストッダードが手掛けた2001年のコンセプトカーを源流とし、大胆なアールデコ調のデザインを採用...
クライスラー クライスラー TC バイ マセラティ（1988-91 アメリカ）
当時クライスラー会長であったリー・アイアコッカはメルセデスベンツSLに対抗する2シーターオープンモデルを市場投入するにあたり、旧知のアレッサンドロ・デトマソとの縁を生かしてマセラティブランドを使用した。TC バイ マセラティと名付けられたこ...
クライスラー ダッジ ネオン ACR（1994-1998 アメリカ）
日本製コンパクトカーに対抗して登場したダッジ ネオンであったが、そんなネオンにはクラブマンレース用のグレードが用意されていた。ACR（アメリカンクラブレーサー）と呼ばれたレース向けグレードは当初4ドアモデルのみに設定され、SCCA（スポーツ...
クライスラー クライスラー C-300（1955 アメリカ）
1950年代のNASCARでは、出場車両は工場出荷時の状態（ストックカー）であることを求められていた。このNASCARでの勝利を目指して、ストック状態でハイパフォーマンスであることを追求したホモロゲーションモデルがC-300。エンジンは当時...