その他

ボンド バグ(1970-1974 イギリス)

1970年に登場した「ボンド バグ」は、リライアント傘下の英ボンド・カーズが販売した前1輪・後2輪の3輪スポーツカーである。オーグル・デザインのトム・カレンが手がけ、鮮烈なタンジェリン・オレンジの専用カラーと前衛的なウェッジシェイプを纏って...
アルファロメオ

アルファロメオ カングーロ(1964 イタリア)

1964年のパリ・サロンで公開された「アルファロメオ カングーロ」は、名門カロッツェリア・ベルトーネが製作したワンオフのコンセプトカーである。若きジョルジェット・ジウジアーロが手がけ、アルファロメオの純競技用車「ジュリアTZ」のチューブラー...
マツダ

マツダ ナバホ(1990-1994 アメリカ)

1990年秋に1991年モデルとして北米市場へ投入されたマツダ「ナバホ」は、フォードとの包括的提携で誕生したミッドサイズSUVである。当時拡大していた北米SUV市場への参入を図るマツダが、フォード「エクスプローラー」をベースに導入した。生産...
ホンダ

ホンダ アコードクーペ(1997-2002 アメリカ)

1997年秋に1998年モデルとして北米市場に登場したホンダ「アコードクーペ」は、北米専用の独自設計が与えられたパーソナルクーペである。先代までとは異なり、開発段階から現地のホンダ・R&D・アメリカズ(HRA)が主導した。当時の日・米・欧の...
スバル

スバル レオーネ(1971-1979 日本)

1971年10月に登場したスバル「レオーネ」は、スバル1000以来の伝統を受け継ぎつつ、新しい時代の大衆車像を切り拓いた小型乗用車である。当初はファッショナブルな2ドアクーペから発売が開始され、ロングノーズ・ショートデッキの流麗なウェッジシ...
シボレー

シボレー コルベア コンセプト(1954 アメリカ)

1954年の「GMモトラマ」で公開されたシボレー「コルベア コンセプト」は、前年に登場した「コルベット」の拡大を模索して製作された試作クーペである。車名はコルベットと、最上級サルーン「ベルエア」を掛け合わせた造語であった。ハーレー・アールが...
その他

ヤマハ OX99-11(1992 日本)

1992年5月にロンドンで発表されたヤマハ「OX99-11」は、F1参戦中のヤマハ発動機が先端技術を結集して開発した本格スポーツカーである。「公道を走るF1」というコンセプトを掲げ、純粋なレーシングカーの構造をロードカーへと落とし込む大胆な...
トヨタ

トヨタ ウィンダム(1991-1996 日本)

1991年9月に登場したトヨタ「ウィンダム」は、洗練された都市型高級サルーンである。北米市場ではレクサスブランドから「ES300」として発売された。日本国内では新規モデルであったが、北米のレクサスESの系譜としてはES250に次ぐ「2代目」...
MG

MG RV8(1992-1995 イギリス)

1992年のイギリスモーターショーで発表された「MG RV8」は、1980年に生産を終了していた「MGB」を甦らせたオープンスポーツモデルである。ローバー傘下の「ブリティッシュ・モーター・ヘリテージ(BMH)社」が1988年よりMGBのホワ...
車の小噺

アウディV8と疑惑のフラットプレーンクランクシャフト論争、そしてDTM撤退へ

1990年と1991年のドイツツーリングカー選手権(DTM)において、アウディ V8クワトロは重量級の四輪駆動車でありながら、その卓越したトラクションを武器に2年連続で年間王者を獲得する歴史的快挙を成し遂げた。しかし、ライバル勢の軽量化と高...