トヨタ トヨタ ブレイドマスター（2007-2012 日本）
ブレイドマスターは、上級ハッチバック「ブレイド」の最上級仕様として2007年8月に追加された。「洒落た大人のスポーツハッチ」をコンセプトに開発され、既存のコンパクトカーの常識を覆す贅沢なメカニズムを投入。プレミアムハッチバックとしての利便...
トヨタ 
日産 日産 マーチ 12SR（2003-2010 日本）
日産 マーチ 12SRは、K12型をベースにオーテックジャパンが開発したファクトリーカスタムカーである。2003年10月に登場し、単なるドレスアップにとどまらず、エンジンやシャシーに徹底したメカニカルチューニングが施された。扱いやすいサイ...
ポルシェ ポルシェ 911 GT3 S/C（2026年-present ドイツ）
ポルシェ 911 GT3 S/Cは、GT3ファミリー初となるオープントップの量産カタログモデルとして2026年4月に発表された。「S/C（スポーツ・カブリオレ）」の名を冠したこのモデルは、GT3の圧倒的なパフォーマンスとオープンエアの開放...
ホンダ ホンダ スーパーワン（2026-present 日本）
スーパーワン（Super-ONE）は、2026年5月に発売された新世代のコンパクト電動スポーツカーである。軽EVの「N-ONE e:」をベースにしながら、トレッド拡大とブリスターフェンダーの装着により白ナンバー枠へと移行。「シティターボI...
その他 スチュードベーカー アヴァンティ（1962-1963 アメリカ）
アヴァンティは、経営難に直面していた米国のスチュードベーカーがブランドの命運をかけて1962年に発表した高性能スポーツクーペである。スタイリングは高名な工業デザイナーのレイモンド・ローウィ率いるチームが手がけた。フロントグリルを廃した斬新...
ホンダ ホンダ レジェンド 2ドアハードトップ（1987-1991 日本）
レジェンド 2ドアハードトップは、最高峰ラグジュアリーカーとして1987年2月に登場した。4ドアセダンをベースにしながらも、単にドア数を減らしただけでなく、パーソナルクーペとしての独自のプロポーションが徹底追求された。セダンに対しホイール...
ホンダ ホンダ HR-V（1998-2006 日本）
コンパクトな車体に高い最低地上高と大径タイヤを組み合わせた、都市型クロスオーバーSUVの先駆的モデルとして1998年に登場した。コンパクトカー「ロゴ」のプラットフォームをベースにしながらも、専用の足回り変更などにより最低地上高190mmを...
シュコダ シュコダ オクタビア RS（2001-2004 チェコ）
オクタビア RSは、フォルクスワーゲングループ傘下のチェコのシュコダが2001年に投入した高性能フラッグシップである。ゴルフMk4と共通のプラットフォームをベースに、ブランドのモータースポーツの血統を反映させた「RS（ラリースポーツ）」の...
トヨタ トヨタ iQ（2008-2016 日本）
トヨタ iQは、「マイクロプレミアム」を掲げて開発され、2008年から2016年まで製造されたコンパクトカーである。全長2,985mm、全幅1,680mmという軽自動車より短い全長に普通車枠の幅を持たせた独自のパッケージが特徴である。徹底...
BMW BMW M コンセプト ノイエクラッセ（2026 ドイツ）
2026年6月、ル・マン24時間レース会場で初公開された完全電動スポーツカーのデザインスタディである。次世代EVプラットフォームをベースとし、これまでのM3に相当する将来のMハイパフォーマンスモデルを示唆する。「モンツァ・レッド・メタリッ...