ダッジ ダッジ ラム SRT-10（2004-2006 アメリカ）
ダッジ ラム SRT-10は、最も過激なハイパフォーマンストラックとして登場したモデルである。クライスラーの高性能部門PVO（パフォーマンス・ビークル・オペレーション）が、ピックアップトラックのラムに「バイパー」の心臓部を移植するという、...
ダッジ 
その他 キメラ K39（2026 イタリア）
ランチア ラリー037のレストモッドモデル「EVO37」で一躍その名を世界に轟かせたキメラアウトモビリ。同社が新しく送り出す「K39」は、レストモッドの領域から抜け出した「夢を超えた存在」として構想された。K39は、エンツォ・フェラーリの...
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフ G60リミテッド（1989 ドイツ）
ゴルフMk2史上最強の高性能を与えられたモデルが「G60リミテッド」である。1989年にフォルクスワーゲンモータースポーツの手によってわずか71台のみがハンドメイドで生産されたこのモデルは、一見すると標準的な5ドアのゴルフに見えるが、その...
アルピーヌ アルピーヌ A500（1976 フランス）
1976年に誕生したアルピーヌ A500は、ルノーがF1参戦という壮大な目標に向けて極秘裏に開発したプロトタイプである。この年は、ルノーのモータースポーツ史において極めて重要な転換点であった。ラリーやスポーツカー開発を担ってきた「アルピー...
アストンマーティン アストンマーティン ヴィラージュ（1989-1995 イギリス）
1989年にデリバリーが開始された「ヴィラージュ」は、約20年間にわたり同社を支え続けてきた旧「V8シリーズ」の正当な後継モデルとして登場した。1988年のバーミンガムモーターショーで初公開されたこのグランドツアラーは、伝統的な英国流のク...
日産 日産 ヒカリ クーペ（1988-1992 メキシコ）
メキシコ日産が1988年から92年にかけて展開した「ヒカリ（Hikari）」は、日本市場におけるサニー RZ-1の現地名称である。当時、メキシコではB12型サニーが「ツルII」の名で国民的な普及を見せていたが、そのクーペ版である本車には日...
シボレー シボレー ダマス（2008-present ウズベキスタン）
ウズベキスタンにおいて「国民の足」として普及しているシボレー ダマスは、ブランドの変遷を経て長寿を全うしているマイクロバンである。この車両のウズベキスタンにおける歴史は1996年に遡る。当初は、韓国の大宇自動車（デーウ）との合弁会社「ウズ...
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ラリーゴルフ（1989-90 ドイツ）
1989年に発表された「ラリーゴルフ（Rallye Golf）」は、WRCのグループAカテゴリー参戦を目的としたホモロゲーションモデルである。当時、絶対王者であったランチア デルタに対抗すべく、ゴルフIIをベースに開発された。生産はドイツ...
スズキ スズキ ツイン（2003-2005 日本）
2003年1月に登場した「ツイン」は、市街地での使い勝手を徹底追求した2シーターのマイクロコンパクトカーである。全長2,735mmという、軽自動車としても極端に短いボディサイズは、欧州のスマート フォーツーに対抗する日本独自のシティコミュ...
ホンダ ホンダ パートナー（1996-2006 日本）
1996年3月、ホンダが商用車市場における実用性と効率性を徹底的に追求して投入したのが、初代「パートナー」である。長年親しまれた「シビック プロ」の後継モデルとして開発され、同社のステーションワゴン「オルティア」とボディシェルを共有する。...