アルファロメオ アルファロメオ アルフェッタ（1972-1984 イタリア）
1972年に登場した「アルフェッタ」は、従来のジュリア系骨格を刷新する新世代の中型セダンとして開発された。既存の2000ベルリーナ等と並行販売されながら、アルファロメオの次世代を担う中核車種に位置づけられた。車名は1950年代初頭のF1を制...
アルファロメオ 
ローバー ローバー ミニ ERAターボ（1989-1991 イギリス）
1989年に生産が開始された「ローバー ミニ ERAターボ」は、英国のエンジニアリング会社であるERAが手掛けた、クラシック・ミニにおける高性能モデルの最高峰である。標準車をベースとしながらも車体や足回りに大規模な改修が施され、「ミニ史上最...
フォード フォード GT90（1995 アメリカ）
1995年のデトロイト・モーターショーで初公開された「フォード GT90」は、伝説の名車「GT40」の現代的後継モデルとして企画されたコンセプトカーである。直線と三角形をモチーフとする鋭利な造形「ニューエッジ・デザイン」を初採用し、カーボン...
ジャガー フォード トランジット XJ220 テストミュール（1989 イギリス）
1989年に英TWR（トム・ウォーキンショー・レーシング）が製作した「フォード トランジット XJ220 テストミュール」は、ジャガー「XJ220」の機関系を極秘裏に熟成するために生まれた開発用車両である。新開発V6ツインターボの路上試験を...
オペル アルツ ロータス カリブラ（1992 ドイツ）
ドイツ・ハノーファーのギュンター・アルツ率いるオートハウス・ノルトシュタットにより、1992年にワンオフで製作されたのが「アルツ ロータス カリブラ」である。大破して全損扱いとなったロータス・オメガ（シャシー番号704番）のシャシーに、オペ...
マツダ マツダ ファミリア SPORT-4（1989 日本）
1989年の第28回東京モーターショーで公開された「ファミリア SPORT-4（スポルト4）」は、WRC（世界ラリー選手権）参戦を見据えて開発されたコンセプトカーである。同年に登場した7代目ファミリア（BG型）の3ドア「GT-X」をベースに...
三菱 三菱 マグナ ラリーアート（2002 オーストラリア）
豪州三菱（MMAL）が送り出した「マグナ ラリーアート」は、オーストラリア市場で覇権を争っていたホールデン コモドアやフォード ファルコンのスポーツモデルに対抗すべく企画された高性能セダンである。ベースとなった「マグナ」は日本の2代目「ディ...
MG MG メトロ 6R4（1985-1986 イギリス）
1984年5月にプロトタイプが公開され、1985年11月にグループB公認を取得して実戦投入された「MG メトロ 6R4」は、オースチン・ローバーが世界ラリー選手権（WRC）参戦を目的に開発したコンペティションモデルである。車名は「6気筒」「...
MG MG メトロ ターボ（1982-1989 イギリス）
1982年10月に登場した「MG メトロ ターボ」は、欧州で過熱していたホットハッチ市場へ投入した高性能モデルである。同年5月に登場した自然吸気版「MG メトロ」の上位に位置づけられ、ルノー5 アルピーヌ ターボやフォルクスワーゲン ゴルフ...
オースチン オースチン メトロ（1980-1990 イギリス）
1980年10月に登場した「オースチン メトロ」は、経営危機下のブリティッシュレイランド（BL）が名車ミニの近代化を掲げて送り出した小型ハッチバックである。当初は知名度を活かし「ミニ メトロ」の名で投入。最新鋭の自動化ラインを備えたロングブ...