キャデラック キャデラック XLR（2003-2009 アメリカ）
キャデラック XLRは、電動格納式メタルトップを備えた2シーターロードスターである。当時のデザイン哲学「アート＆サイエンス」を具現化した、エッジの効いた直線的なスタイリングが特徴。内装には、ブルガリ社がデザインを手がけたメーターパネルやダ...
キャデラック 
日産 日産 フェアレディZ Version NISMO / Type 380RS（2007-2008 日本）
フェアレディZ Version NISMOは、NISMOとオーテックジャパンが共同開発したハイパフォーマンス仕様である。2007年1月に3.5リッターのカタログモデルが登場した。SUPER GTの空力トレンドを反映したロングノーズの専用エ...
レクサス レクサス LBX モリゾウRR（2024-present 日本）
レクサス LBXは、2023年に登場したコンパクトクロスオーバーである。標準仕様は1.5リッター直列3気筒ハイブリッドシステムを搭載し、洗練された上質な走りを特徴とする。これをベースに、マスタードライバーである豊田章男氏（モリゾウ）の想い...
トヨタ トヨタ ブレイドマスター（2007-2012 日本）
「ブレイド」は、カローラ派生ハッチバック車「オーリス」の上級版として「洒落た大人の高級ハッチバック」というコンセプトのもと開発された。このブレイドの最上級仕様として、2007年8月に追加されたのが「ブレイドマスター」である。プレミアムハッ...
日産 日産 マーチ 12SR（2003-2010 日本）
日産 マーチ 12SRは、K12型をベースにオーテックジャパンが開発したファクトリーカスタムカーである。2003年10月に登場し、単なるドレスアップにとどまらず、エンジンやシャシーに徹底したメカニカルチューニングが施された。扱いやすいサイ...
ポルシェ ポルシェ 911 GT3 S/C（2026年-present ドイツ）
ポルシェ 911 GT3 S/Cは、GT3ファミリー初となるオープントップの量産カタログモデルとして2026年4月に発表された。「S/C（スポーツ・カブリオレ）」の名を冠したこのモデルは、GT3の圧倒的なパフォーマンスとオープンエアの開放...
ホンダ ホンダ スーパーワン（2026-present 日本）
スーパーワン（Super-ONE）は、2026年5月に発売された新世代のコンパクト電動スポーツカーである。軽EVの「N-ONE e:」をベースにしながら、トレッド拡大とブリスターフェンダーの装着により白ナンバー枠へと移行。「シティターボI...
その他 スチュードベーカー アヴァンティ（1962-1963 アメリカ）
アヴァンティは、経営難に直面していた米国のスチュードベーカーがブランドの命運をかけて1962年に発表した高性能スポーツクーペである。スタイリングは高名な工業デザイナーのレイモンド・ローウィ率いるチームが手がけた。フロントグリルを廃した斬新...
ホンダ ホンダ レジェンド 2ドアハードトップ（1987-1991 日本）
レジェンド 2ドアハードトップは、最高峰ラグジュアリーカーとして1987年2月に登場した。4ドアセダンをベースにしながらも、単にドア数を減らしただけでなく、パーソナルクーペとしての独自のプロポーションが徹底追求された。セダンに対しホイール...
ホンダ ホンダ HR-V（1998-2006 日本）
コンパクトな車体に高い最低地上高と大径タイヤを組み合わせた、都市型クロスオーバーSUVの先駆的モデルとして1998年に登場した。コンパクトカー「ロゴ」のプラットフォームをベースにしながらも、専用の足回り変更などにより最低地上高190mmを...