いすゞ いすゞ ワスプ／ベレット エキスプレス（1963-1972 日本）
1963年6月に登場した「いすゞ ワスプ」は、小型乗用車「ベレット」の基本設計と並行して開発された1トン積み小型トラックである。同年11月に発売されたベレットのセダンに数か月先行して市場へ投入された。車体前部のプレスやフロントフェンダー、ド...
いすゞ 
サイオン サイオン FR-S（2012-2016 日本）
2012年に北米市場で発売された「サイオン FR-S」は、トヨタが北米で展開していた若年層向けブランド「サイオン」から投入された2ドアスポーツクーペである。トヨタとスバルの共同開発によって誕生した「トヨタ 86」および「スバル BRZ」の兄...
BMW BMW 333i（1985-1987 南アフリカ）
1985年に登場した「BMW 333i」は、南アフリカ共和国のBMW現地法人（BMWサウスアフリカ）がアルピナの協力を得て開発した2ドアセダンである。当時、左ハンドル仕様のみで右ハンドル市場への導入が見送られたE30型「M3」の代替として企...
タタ タタ ナノ（2008-2018 インド）
2008年1月のニューデリー・オートエキスポで初公開された「タタ ナノ」は、インドのタタ モーターズが二輪車に乗る一般家庭へ安全な移動手段を提供することを目的に開発した超低価格のスモールカーである。タタ財閥総帥のラタン・タタが掲げた「10万...
トヨタ トヨタ TTR ストリート アフェア コンセプト（2001 ドイツ）
2001年11月のエッセンモーターショーで公開された「トヨタ TTR ストリート アフェア コンセプト」は、トヨタの2002年フォーミュラ1世界選手権（F1）参戦を記念し、ドイツ・ケルンを拠点とするTMG（トヨタモータースポーツGmbH）が...
日産 日産 シーマ（1988-1991 日本）
1988年1月に発売された「日産 シーマ」は、セドリックおよびグロリアの上位に位置する最上級パーソナルサルーンとして開発された。従来の5ナンバー枠を基本とせず、全幅1,770mmの専用3ナンバー車体を持つピラーレスハードトップを採用。販売系...
シュコダ シュコダ ルームスター（2006-2015 チェコ）
2006年3月のジュネーブモーターショーで発表された「シュコダ ルームスター」は、フォルクスワーゲングループ傘下のシュコダが開発した小型マルチパーパスビークルである。前席を運転に集中する「ドライビングルーム」、後席を快適にくつろぐ「リビング...
プジョー プジョー 206 RC（2003-2006 フランス）
2003年に登場した「プジョー 206 RC」は、世界ラリー選手権（WRC）での活躍を背景に、Bセグメントの主力ハッチバック「206」の頂点に位置する高性能スポーツモデルとして開発された。フランス本国を含む欧州主要国や日本市場ではラリー競技...
トヨタ トヨタ S-FR コンセプト（2015 日本）
2015年10月の第44回東京モーターショーで初公開された「トヨタ S-FR コンセプト」は、86の下に位置づけられるエントリークラスの小型スポーツとして企画されたスタディモデルである。車名は「Small」「Front-engine」「Re...
ポルシェ ポルシェ 914（1969-1976 西ドイツ）
1969年に登場した「ポルシェ 914」は、ポルシェとフォルクスワーゲン（VW）が共同で企画・開発した2シーターのオープンスポーツカーである。高価格化した911の下を埋めるエントリーモデルを急務としたポルシェと、カルマンギア後継となるイメー...