ルノー ルノー シエテ（1974-1984 スペイン）
1974年に登場した「シエテ（Siete、数字の7の意）」は、スペインの現地法人FASAルノーが主導して開発・生産した3ボックス構造の4ドア小型セダンである。世界的ヒット作となった初代「ルノー 5（サンク）」をベースとしながらも、ハッチバ...
ルノー 
ルノー ルノー 21 ターボ（1987-1994 フランス）
ルノーが1987年に発表した「21（ヴァンテアン）ターボ」は、同社の中核セダンをベースに開発された高性能スポーツサルーンである。1970年代後半からF1で先駆者として培ったターボ技術が市販車へフィードバックされたモデルであり、当時市場を牽...
日産 日産 スポーツコンセプト（2005 日本）
2005年のニューヨーク国際オートショーで初公開された「日産 スポーツコンセプト」は、北米の若年層をターゲットに開発された3ドアの高性能ハッチバックスタディモデルである。当時アメリカで過熱していた映画『ワイルド・スピード』などに代表される...
ボルボ ボルボ C30（2006-2013 スウェーデン）
2006年に登場した「C30」は、都市型ユーザーやパーソナルユースをターゲットに開発されたプレミアム3ドアハッチバックである。往年のスポーツワゴン「1800ES」やクーペ「480」のデザイン要素を現代に甦らせたフレームレスのオールガラステ...
メルセデスベンツ メルセデスベンツ R63 AMG 4MATIC（2006-2007 ドイツ）
メルセデスベンツが2006年に発表した「R63 AMG 4MATIC」は、ミニバンとステーションワゴン、SUVの要素を融合させた3列シートの高級グランドツアラー「Rクラス（W251系、V251系）」をベースに、AMGが高度なチューニングを...
車の小噺 トヨタ ヴィッツ登場前夜のお話
トヨタはスターレット後継モデルとして、新世代のコンパクトカー像を描いていた。それが1997年に登場したコンセプトモデルであるファンタイムと、そのプラットフォームを共用する派生モデルであるファンカーゴ、そしてファンクーペであった。前者2台は...
ホンダ ホンダ クロスロード（1993-1998 日本）
ホンダが1993年10月に発売した「クロスロード」は、英国ランドローバー社の本格クロスカントリー4WD「ディスカバリー」のOEM供給を受けて誕生したモデルである。当時の日本国内では1990年代初頭からRVブームが急速に高まっていたが、自社...
シボレー シボレー アルト（1999-2004 コロンビア）
ゼネラルモーターズ（GM）とスズキの資本・業務提携に基づき、南米市場向けに投入されたOEM供給モデルである。1998年に登場した5代目スズキ アルトの5ドア仕様をベースとし、コロンビアのGMコルモトーレス工場等で現地組み立てが行われ、コロ...
トヨタ トヨタ ヤリス カブリオ コンセプト（2000 日本）
トヨタが2000年3月のジュネーブモーターショーで発表した「ヤリス カブリオ コンセプト」は、1999年に欧州で発売され欧州カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した初代ヤリス（日本名：ヴィッツ）の派生モデルとして提案されたオープンコンセプトカーで...
三菱 三菱 FTO（1994-2000 日本）
FTOは、1970年代に販売されていた「ギャランFTO」の名称を復活させたFFスポーツクーペである。全幅1,735mmの3ナンバーボディには、張り出した前後フェンダーや絞り込まれたドアパネルなど曲面を多用したスタイリングが採用された。トラ...