BMW BMW Z1（1989-1991 西ドイツ）
1987年のフランクフルトモーターショーで公開された「BMW Z1」は、先行開発部門であるBMWテクニーク社が技術実証を目的に開発し、1989年3月に市販化された2人乗りロードスターである。車体構造には溶融亜鉛メッキ処理を施したスチール製モ...
BMW 
アルファロメオ アルファロメオ 147GTA（2002-2006 イタリア）
2002年秋のパリ・モーターショーで発表された「アルファロメオ 147GTA」は、Cセグメントハッチバック「147」の車台に大排気量V型6気筒を詰め込んだ高性能モデルである。標準の3ドア車体を基礎としながら、前後の専用バンパーや大きく張り出...
ACシュニッツァー ACシュニッツァー Xロード（2001 ドイツ）
2001年に発表された「ACシュニッツァー Xロード」は、ドイツの名門BMWチューナーであるACシュニッツァーが製作したプロトタイプであり、のちに市販化プログラムへと発展したクロスオーバーモデルである。BMW「3シリーズ（E46型）」をベー...
いすゞ いすゞ 117クーペ（1968-1981 日本）
1968年12月に発売された「いすゞ 117クーペ」は、イタリアのカロッツェリア・ギアに在籍していたジョルジェット・ジウジアーロが車体造形を手がけた4人乗りファストバッククーペである。セダン「フローリアン」の基本コンポーネントを基盤とし、流...
いすゞ いすゞ ワスプ／ベレット エキスプレス（1963-1972 日本）
1963年6月に登場した「いすゞ ワスプ」は、小型乗用車「ベレット」の基本設計と並行して開発された1トン積み小型トラックである。同年11月に発売されたベレットのセダンに数か月先行して市場へ投入された。車体前部のプレスやフロントフェンダー、ド...
サイオン サイオン FR-S（2012-2016 日本）
2012年に北米市場で発売された「サイオン FR-S」は、トヨタが北米で展開していた若年層向けブランド「サイオン」から投入された2ドアスポーツクーペである。トヨタとスバルの共同開発によって誕生した「トヨタ 86」および「スバル BRZ」の兄...
BMW BMW 333i（1985-1987 南アフリカ）
1985年に登場した「BMW 333i」は、南アフリカ共和国のBMW現地法人（BMWサウスアフリカ）がアルピナの協力を得て開発した2ドアセダンである。当時、左ハンドル仕様のみで右ハンドル市場への導入が見送られたE30型「M3」の代替として企...
タタ タタ ナノ（2008-2018 インド）
2008年1月のニューデリー・オートエキスポで初公開された「タタ ナノ」は、インドのタタ モーターズが二輪車に乗る一般家庭へ安全な移動手段を提供することを目的に開発した超低価格のスモールカーである。タタ財閥総帥のラタン・タタが掲げた「10万...
トヨタ トヨタ TTR ストリート アフェア コンセプト（2001 ドイツ）
2001年11月のエッセンモーターショーで公開された「トヨタ TTR ストリート アフェア コンセプト」は、トヨタの2002年フォーミュラ1世界選手権（F1）参戦を記念し、ドイツ・ケルンを拠点とするTMG（トヨタモータースポーツGmbH）が...
日産 日産 シーマ（1988-1991 日本）
1988年1月に発売された「日産 シーマ」は、セドリックおよびグロリアの上位に位置する最上級パーソナルサルーンとして開発された。従来の5ナンバー枠を基本とせず、全幅1,770mmの専用3ナンバー車体を持つピラーレスハードトップを採用。販売系...