マツダ マツダ RX-7 SP（1995 オーストラリア）
1995年、マツダのオーストラリア法人は、バサースト12時間耐久レース等のプロダクションGT選手権参戦に向けたホモロゲーションモデルとして「RX-7 SP」を開発した。ポルシェ968 CSやBMW M3といった従来のライバルに加え、同シー...
マツダ 
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフ VR6（1992-1998 ドイツ）
「ゴルフ VR6」は、1992年に3代目ゴルフのフラッグシップとして登場したハイパフォーマンス仕様である。それまでのホットハッチの常識が直列4気筒を搭載するのに対し、当時としては斬新な6気筒ユニットを採用。通常のスポーツモデル「GTI」と...
ボルボ ボルボ C70（1996–2005 スウェーデン）
1996年のパリモーターショーで登場したボルボ C70は、850をベースに開発された本格的スペシャリティクーペである。従来の「四角い安全な車」からの脱却を図り、ボルボはツーリングカーレースですでに協力関係にあった、TWR（トム・ウォーキン...
その他 GMC サイクロン / タイフーン（1991-1993 アメリカ）
1990年代初頭、GMブランドのGMCは従来の概念を覆す「サイクロン」と「タイフーン」を投入した。1991年に登場した2ドアピックアップのサイクロンは、コンパクトピックアップのGMC ソノマをベースとして仕立てられたハイパフォーマンスモデ...
マセラティ マセラティ トロフェオ（2003 イタリア）
マセラティ トロフェオは、ワンメイクレース用に開発されたサーキット専用車である。ベースとなったのは当時の市販車「マセラティ クーペ（通称4200GT）」。同社のモータースポーツ部門であるマセラティ・コルセが手がけ、ルカ・バドエルやルチアー...
キャデラック キャデラック XLR（2003-2009 アメリカ）
キャデラック XLRは、電動格納式メタルトップを備えた2シーターロードスターである。当時のデザイン哲学「アート＆サイエンス」を具現化した、エッジの効いた直線的なスタイリングが特徴。内装には、ブルガリ社がデザインを手がけたメーターパネルやダ...
日産 日産 フェアレディZ Version NISMO / Type 380RS（2007-2008 日本）
フェアレディZ Version NISMOは、NISMOとオーテックジャパンが共同開発したハイパフォーマンス仕様である。2007年1月に3.5リッターのカタログモデルが登場した。SUPER GTの空力トレンドを反映したロングノーズの専用エ...
レクサス レクサス LBX モリゾウRR（2024-present 日本）
レクサス LBXは、2023年に登場したコンパクトクロスオーバーである。標準仕様は1.5リッター直列3気筒ハイブリッドシステムを搭載し、洗練された上質な走りを特徴とする。これをベースに、マスタードライバーである豊田章男氏（モリゾウ）の想い...
トヨタ トヨタ ブレイドマスター（2007-2012 日本）
「ブレイド」は、カローラ派生ハッチバック車「オーリス」の上級版として「洒落た大人の高級ハッチバック」というコンセプトのもと開発された。このブレイドの最上級仕様として、2007年8月に追加されたのが「ブレイドマスター」である。プレミアムハッ...
日産 日産 マーチ 12SR（2003-2010 日本）
日産 マーチ 12SRは、K12型をベースにオーテックジャパンが開発したファクトリーカスタムカーである。2003年10月に登場し、単なるドレスアップにとどまらず、エンジンやシャシーに徹底したメカニカルチューニングが施された。扱いやすいサイ...