オペル ロータス オメガ／カールトン（1990-92 ドイツ／イギリス）
1986年にGMがロータスを買収したことで、GM系メーカーが持つ既存車種にロータスがチューニングを施すという手法がいくつか見られるようになった。その最たるものが、ロータスタイプ104、ロータス オメガ（イギリス市場向けはロータス カールト...
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オペル オペル アストラ OPC X-treme（2001 ドイツ）
オペルは2000年よりアストラクーペをDTMに投入していたが、これをベースとしたロードゴーイングモデルとして考えられ、2001年のジュネーブモーターショーでデビューしたのがこのコンセプトカー。開発および製造はOPC（オペル・パフォーマンス...
オペル オペル アストラ クーペ（2000-2004 ドイツ）
アストラGと呼ばれる2世代目のオペル アストラには、ベルトーネとの共同開発でありイタリアのベルトーネの工場で製造されるクーペモデルが導入された。アストラ クーペはセダンよりも低められたその美しいサイドシルエットから、カリブラの後継モデルと...
オペル オペル オメガ エボリューション500（1991-92 ドイツ）
オペルがDTMで戦うべくイルムシャーと共同開発したオメガのエボリューションモデル。ベースとなったのはオメガ3000 24Vで、この車の完成車をイルムシャーのファクトリーに持ち込み改造を行う生産手法を採った。235幅の18インチタイヤを収め...
オペル オペル カデット 4S（1985-86 ドイツ）
Gr.B時代のWRCを後輪駆動のマンタ400で戦っていたオペルは、他メーカーと対抗するために過給機付き四輪駆動ラリーカーの開発を行う。ベースとなったのは小柄なコンパクトハッチのカデットだった。搭載エンジンはいくつかが検討され、ひとつはマン...
オペル オペル RAK2（1928 ドイツ）
オペル創始者のアダム・オペルの孫のひとり、フリッツ・ファン・オペルにより開発された車。24個の固体燃料ロケットを原動力として推進し、ベルリンのアヴスで238km/hの最高速度記録を樹立した。飛行機の翼を上下逆に付け、逆揚力（ダウンフォース...
オペル オペル エレクトロGT（1971 ドイツ）
オペルの創設者アダム・オペルの孫、ゲオルク・フォン・オペルが電気自動車の速度記録に挑む。オペルGTをベースに88kWと118kWの2種類のモーターと4つのニッケルカドミウム電池を搭載。ボディは空力を重視した改造を加えられ、4つの世界速度記...
オペル オペル GT 1100/1900（1968-73 ドイツ）
65年のフランクフルトショーに登場したコンセプトカーを市販化した車。カデットのフロアを使用し、流麗な2座クーペボディを架装。エンジンはカデットラリー用の1.1Lおよび1.9Lを搭載。アメリカ市場でも好評を博し、ポルシェ911が独占するスポ...
オペル オペル カデット GSi16VS “スーパーボス”（南アフリカ）
南アフリカのツーリングカーレースでBMW 325iS EVOと覇権を争っていたホモロゲーションモデル。直4 2.0L DOHC16Vエンジンはナトリウム充填バルブや鍛造ピストン、コスワース設計のシリンダーヘッドを与えられ、170馬...
オペル オペル CD（1969 ドイツ）
1969年のフランクフルトショーでデビューしたオペルのコンセプトモデル。大きなキャノピーが開閉して乗降するのが特徴で、オペル史上最も美しいコンセプトカーとされる。このデザインは好評を博し、より現実的なデザインを与えられビッターから...