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BMW M8 プロトタイプ(1990 ドイツ)

試作のみで終わってしまった幻のMモデル BMW M8は、E31型8シリーズの最強モデルとして試作された。S70/1型6.1L V12エンジンは640馬力を発生。オイルクーラーは後部に移設され冷却配管はルーフに配置。リトラクタブルライ...
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BMW 8シリーズ(1989-99 ドイツ)

6シリーズの後継として登場。ボディからシャシーまで完全に新設計された。流麗で大柄なボディに、M1以来となるリトラクタブルヘッドライトを組み合わせる。エンジンは5.0L V12 SOHCを搭載。92年には5.5Lに排気量アップした850CS...
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BMW 745i SA(1984-87 南アフリカ)

本国仕様の745iは3.2Lの直6ターボ(後に3.4L)を搭載。しかし南アフリカ向け右ハンドルモデルには、ステアリングコラムと過給機が干渉するためこのユニットは使えなかった。代わりにM1用M88エンジンを搭載したのがこのモデル。この仕様の生産台数は209台。
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BMW M1(1978-81 ドイツ)

はじめて"M”の名を与えられた車 BMWがモータースポーツで戦うために仕立てたミドシップスポーツ。鋼管フレーム式の車体に前後ダブルウィッシュボーンのサスペンションを備える。ボディはジウジアーロがデザインしたFRP製のもの。エンジンは...
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