ホンダ ホンダ RA270（1964）
自動車会社として出発したばかりのホンダはF1GP参戦という大目標を掲げる。当初ロータスへのエンジン供給を予定し、エンジンテスト用としてRA270を製作。しかし供給はキャンセル、オールホンダ体制での参戦へと方向転換。この車両は残念ながら廃棄...
ホンダ 
マセラティ マセラティ チュバスコ（1990 イタリア）
アレッサンドロ・デトマソが構想した、スーパーカーの理想形
フェラーリF40やポルシェ959が造り出した、従来のスーパーカーの更にその上を行く高級スペシャルモデルの流れ。アレッサンドロ・デトマソもこの分野のモデルを開発し、マセラティブ...
フォード（欧州） フォード エスコート RS1700T（1982 イギリス）
フォードが初めて手掛けたGr.Bマシン
Gr.4のMk.Ⅱエスコート RS1800の後継として開発されていたGr.Bマシン。ベースとなったMk.Ⅲエスコートはエンジン横置きの前輪駆動車として市場に投入されていたが、Gr.Bラリーカー...
フェラーリ フェラーリ ピニンファリーナ CR25（1974 イタリア）
空力を追求したピニンファリーナのコンセプトモデルで、CR25とは抗力係数0.25を意味する。365GT/4BBの180°V12をフロントに積むFRレイアウトの2+2座クーペとなっていた。のちのモンディアル8にはこの車のデザイン要素が取り入...
フェラーリ フェラーリ ディーノ308GT4（1973-80 イタリア）
246GTからディーノの名を継ぐモデル。ただし、ベルトーネデザインの直線基調のボディやリアシートを備える等性格は異なる。3.0L V8は255馬力を発生。76年からはディーノの名が外される。イタリアの税制に合わせた2.0Lモデルも生産され...
フェラーリ フェラーリ 166MM バルケッタ（1948 イタリア）
フェラーリが初めて市販した車。レーシングマシンの166Sがミッレミリアで優勝したことを記念しMMの名がついた。エンジンは2.0L V12のコロンボユニットを搭載し140馬力を発生。ボディ形状からバルケッタの愛称で呼ばれた。
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ダッジ ダッジ ネオン コンセプト（1991 アメリカ）
日本製コンパクトカーに対する対抗馬
日本製の高品質なコンパクトカーの台頭に対して、リー・アイアコッカは本格的な対抗馬を産み出すことを模索。コードネームPLと呼ばれたコンパクトカープロジェクトを立ち上げる。提案されたのは「軽量、低燃費...
アバルト フィアット アバルト1000 ビアルベーロ（1960-64 イタリア）
982ccのビアルベーロ（DOHC）エンジンをレコルトモンツァの車体に載せたモデル。当時のFIAマニュファクチュアラーズ選手権の1000ccクラスで無敵を誇った。スタイリングは年次改良により変化し、最終型はロングノーズとなった。
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ホンダ ホンダ トゥデイ（逮捕しちゃうぞアニメ版）
美幸と夏美が乗るミニパト。ビート用E07Aをツインカム化したうえで700ccにボアアップ。ターボとインタークーラー追加で100馬力以上を発揮。更にニトロも搭載している。ちなみに漫画版だと物語終盤にツインエンジン化された。
画...
トヨタ トヨタ セリカ（1970-77）
フォード マスタングのヒットに倣ってデビューした国産初のスペシャリティカー。フロアはカリーナと共通。1.4～1.6Lのエンジンを搭載し、GTはDOHCの2T-Gを搭載。73年にはテールゲートを備えたLB（リフトバック）が追加され、2.0L...