ヤマハ OX99-11（1992）

F1へのエンジン供給を行っていたヤマハが、その技術を生かして開発したロードゴーイングF1と呼べるモデル。エンジンはF1用3.5L V12″OX99″を450馬力にデチューンし搭載。タンデム方式の2人乗りが特徴。ボディデザインは由良拓也氏が担当した。景気後退に伴い市販は断念。