MGFのホットバージョンとして2001年にデビューしたのがトロフィー160。その名前は、スポーツエキゾーストを装着して160馬力まで向上したVVC付き1.8L ローバーKエンジンの性能に由来した。このパワーアップに伴い、0-60mphは6.9秒、最高速度は137mphを誇った。このモデルはハンドリング性能の向上にも余念はなく、ハイドラガスを使用したサスペンションは20mmの車高ダウンを実施。また、フロントブレーキにはAPレーシングの4POT対向ピストンキャリパーと304mmのローターを組み合わせた。フロントリップスポイラーやリアウイングのデザインは、マクラーレンF1などのデザインも手掛けたピーター・スティーブンスによる。ボディカラーはトロフィーイエロー、トロフィーブルーの専用色とソーラーレッド、アンスラサイトメタリックブラックの4色が用意された。トロフィー160は生産台数1430台の限定車となっていた。

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