アウディ アウディ 200 クワトロ トランザム（1988 米国）
1988年、アウディが米国のSCCAトランザムシリーズに投入した200クワトロは、それまでWRCやパイクスピークで培ってきた四輪駆動技術をサーキットへと転用し、北米のモータースポーツ界に大きな衝撃を与えたマシンである。市販の高級セダンであ...
ドイツ（西ドイツ）
アウディ 
オペル ロータス オメガ／カールトン（1990-92 ドイツ／イギリス）
1986年にGMがロータスを買収したことで、GM系メーカーが持つ既存車種にロータスがチューニングを施すという手法がいくつか見られるようになった。その最たるものが、ロータスタイプ104、ロータス オメガ（イギリス市場向けはロータス カールト...
その他 フォルクストラクター タイプ110（1938-39 ドイツ）
ナチ政権下のドイツでは食料の自給自足に重きを置いていたが、農業従事者の不足が問題となっていた。この対策として、ヒトラーがフェルディナント・ポルシェに依頼したのが民衆向け小型トラクター（フォルクストラクター）であった。最初に製作されたのがタ...
BMW BMW 745i（1980-86 ドイツ）
初代7シリーズであるE23系は、ライバルであるメルセデスベンツSクラスに対抗すべく、4.4LのV12エンジンを搭載する745iを世に出す構想があった。しかしこのアイデアは石油危機の影響により一度引き下げざるを得ない状況に追い込まれた。ただ...
BMW BMW 327（1937-41 ドイツ）
BMW初の4ドアサルーンであった326をベースにホイールベースを短縮して使用、そしてスポーツカーの328用リアアクスルを流用し、流麗なカブリオレボディを架装したのが327であった。翌38年にはクローズドルーフのクーペも登場。エンジンはM7...
ケーニッヒ ケーニッヒスペシャルズ F48（1990 ドイツ）
フェラーリ348（tbまたはts）をベースとした、ケーニッヒが手掛けたチューニングカー。最大の特徴は、フェラーリF40を強く意識したスタイリングと、その性能に匹敵するターボチューンが施されていたことである。F40ばりの巨大なリアウイングと...
ポルシェ ポルシェ 911ターボ 3.3 4×4 カブリオレ（1981 ドイツ）
ポルシェ911の登場後しばらくの間、そのオープンモデルと言えばタルガトップであり、フルオープンのカブリオレが追加されたのは1983年モデルからであった。この2年前、1981年のフランクフルトモーターショーで、ポルシェはカブリオレ登場を予感...
BMW BMW ミニ（2001-2006 ドイツ）
1994年にBMWはローバーを傘下に収め、ミニに関する権利を手に入れた。これをきっかけに、初代ミニのイメージを盛り込んだプレミアムコンパクトとして開発されたのがBMW製の新生ミニだった。丸いヘッドライトや短いオーバーハングなどミニらしい特...
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン イルティス（1978-88 ドイツ）
当時フォルクスワーゲン傘下であったアウディが開発した軍用ジープがフォルクスワーゲン タイプ183、通称イルティス。それはかつて生産されていた軍用ジープであるDKWムンガの剛健なプラットフォームに、アウディ100の部品を流用した四輪駆動シス...
その他 ケーニッヒスペシャルズ C62（1991 ドイツ）
ポルシェ962Cはプライベートチーム向けにも多く市販されており、これをベースに公道仕様を製作する試みがいくつかあった。その最初の1台がケーニッヒスペシャルズが手掛けたC62だった。C62はドイツ国内法規に合わせてヘッドライト位置を移動し、...