メルセデスベンツ

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AMG MB 100 D(1989 ドイツ)

MB100はメルセデスベンツのスペイン工場で生産されていた前輪駆動の小型商用バンだった。スクエアなフォルムが特徴だったが、搭載されるエンジンは72馬力の2.4L 直4ディーゼルとあくまで実用性を重視したものだった。AMGはこの商用バンに目...
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メルセデスベンツ 450SLC AMG(1978-80 ドイツ)

AMGはヨーロッパツーリングカー選手権でBMW3.0CSLなどと戦うべく、メルセデスベンツ450SLCのグループ2レーシングカーを製作した。450SLCはストック状態で1690kgもの重量だったが、これを1225kgまで軽量化。4.5Lの...
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メルセデスベンツ C30 AMG CDI(2002-04 ドイツ)

ディーゼルエンジンのシェアが広がっていく当時の欧州市場において、AMGが開発したハイパフォーマンスディーゼルモデルがこの車。エンジンは標準のCクラスやEクラスなどに搭載されていた2.7LのOM612型 直列5気筒 DOHC 20V ディー...
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メルセデスベンツ 350SL “4ローター”

メルセデスベンツはロータリーエンジンの開発に熱心だった時期があり、テストベッド兼コンセプトカーのC111には3ローターおよび4ローターエンジンが搭載された。この4ローターエンジンの1基を譲渡されたのが、ロータリーエンジン生みの親として知ら...
車の小噺

フルカウルのF1マシンが存在した時代

1954年のF1開幕戦フランスGP。そこでメルセデスベンツが投入したW196は、フルカウルの流線型ボディを持ち "ストリームライナー" と呼ばれた。しかし、大柄で見切りの悪いそのボディはレース中にボコボコにダメージを受けてしまう。その後メ...
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メルセデスベンツ C55 AMG(1998-2000 ドイツ)

W202系CクラスのAMGカタログモデルとしては3.6L 直6を搭載したC36 AMGと、4.3L V8を搭載したC43 AMGが存在した。しかし、よりパフォーマンスを求めるユーザー向けに、C43のオプションパッケージとしてE55用の5....
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トミーカイラ M30E(1987 日本)

W124系メルセデスベンツ 300Eをベースとしたトミーカイラのコンプリートモデル。エンジンはハイカム、面研等のメカチューンを施し、等長エキゾーストマニホールドにマフラーも変更。エンジン出力はノーマルの185馬力、26.0kgmから、22...
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メルセデスベンツ CLK DTM AMG(2004-06 ドイツ)

メルセデスベンツが2003年のDTMを制したことを記念して生産されたモデル。DTMを戦っていたCLKレースカーにインスピレーションを受けたカーボンファイバー製のワイドボディが特徴。エンジンは他のAMGモデルにも搭載されていたスーパーチャー...
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メルセデスベンツ 300SL AMG “フリック”(1974 ドイツ)

AMGが手掛けたワンオフの300SL ダイムラーベンツの株主であり、億万長者でもあったフリードリヒ・カール・フリックは、自身が購入したメルセデスベンツ300SLを最速の車に作り替えるべく、当時新進気鋭だったチューニングメーカーのAM...
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メルセデスベンツ A38 AMG(1999 ドイツ)

ツインエンジン化されたAクラス 初代Aクラスのプロモーション用に製作されたAMG仕様。元来エンジンルームが狭いAクラスでは、大型のエンジンを載せることが出来なかったため、その代わりにツインエンジン化された。前後に搭載される直4 1....
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