アルファロメオ キャラウェイC3 アルファロメオ GTV-6 ツインターボ（1985-86 アメリカ）
のちにコルベットのチューニングで著名となるリーブス・キャラウェイ。彼は元々BMW用のターボチューンを手掛けていた人物だった。そんな彼が、米国のアルファロメオインポーターと協力して開発したのがこの車。当時旧態依然となっていたアルファロメオ ...
アメリカ
アルファロメオ 
フォード フォード マスタングⅠ（1962 アメリカ）
それまでの保守的なフォードのイメージを変え、次世代を担う若者にアピールする意図を持って生み出された欧州型のスポーツカーがマスタングⅠ。開発責任者はのちにフォードGTを手掛けるロイ・ラン。全長3.9m程度の小型の車体は鋼管スペースフレーム製...
シボレー シボレー コスワース ベガ（1975-76 アメリカ）
ジョン・Z・デロリアンはシボレーのサブコンパクトモデルであるベガの高性能イメージをアピールするために、コスワースチューンのエンジンを与えたスポーツモデルを企画。BMW 2002tiiなどの走りの良い小型の海外モデルに対抗する考えだった。ベ...
シボレー シボレー コルベット ZR-1 スパイダー（1991 アメリカ）
GMとASC（アメリカン・サンルーフ・コーポレーション）の共同プロジェクトにより生み出されたコンセプトカーがこのモデル。C4コルベットのハイパフォーマンスモデルであるZR-1をベースとし、フロントウインドウの低いスピードスタースタイルのオ...
ダッジ ダッジ ネオン SRT-4（2003-05 アメリカ）
2代目ネオンに用意されたホットモデルがSRT-4。クライスラーの高性能車部門であるPVO（パフォーマンス・ビークル・オペレーション）により開発された。エンジンは2.4L 直4 DOHCにTD04タービンを組み合わせ215馬力、33.9k...
クライスラー クライスラー TC バイ マセラティ（1988-91 アメリカ）
当時クライスラー会長であったリー・アイアコッカはメルセデスベンツSLに対抗する2シーターオープンモデルを市場投入するにあたり、旧知のアレッサンドロ・デトマソとの縁を生かしてマセラティブランドを使用した。TC バイ マセラティと名付けられた...
シボレー シボレー カマロ B4C（1991-92 アメリカ）
カマロのポリスカー向けパッケージがB4C
3代目カマロのポリスカー向けパッケージはモデル末期の1991年に登場、B4Cスペシャルサービスパッケージと呼ばれた。これはベーシックなRSグレードに、ハイパフォーマンスモデルであるZ28相当...
シボレー シボレー インパラSS（1994-96 アメリカ）
80年代中盤にカタログモデル落ちしたインパラは、往年のオプションパッケージ名を与えられ"インパラSS（スーパースポーツ）"として復活した。その成り立ちはカプリスのポリスパッケージである"9C1"をベースとしたもの。エンジンはコルベット用の...
ポルシェ カネパ ポルシェ911 “962ツインターボスピードスター”（1990 アメリカ）
1989年式のポルシェ911スピードスターをベースにカネパモータースポーツが製作したこの車には、レーシングポルシェの部品が惜しげも無く投入されていた。足回りとブレーキは935用を流用。エンジンはグループCカーである962用のフラット6をベ...
ポンティアック ポンティアック ソルスティス（2005-2010 アメリカ）
ポンティアックが送り出したオープン2シータースポーツ
ポンティアックがフィエロ以来久々に送り出した2シータースポーツがソルスティス。ポンティアックブランドの再興を目論みスポーツイメージを前面に出したオープン2シーターはマツダMX-5...