フォード フォード GT90（1995 アメリカ）
1995年のデトロイト・モーターショーで初公開された「フォード GT90」は、伝説の名車「GT40」の現代的後継モデルとして企画されたコンセプトカーである。直線と三角形をモチーフとする鋭利な造形「ニューエッジ・デザイン」を初採用し、カーボン...
アメリカ
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フォード フォード マーヴェリック（1988-1994 オーストラリア）
1988年にオーストラリアで発売された「フォード マーヴェリック」は、日産サファリ（現地名：日産パトロール）のOEM供給車である。導入の背景には、オーストラリア政府の自動車産業再編政策「ボタン・プラン」が存在した。両社の提携に基づくものであ...
フォード フォード マーヴェリック（1969-1977 アメリカ）
1969年4月に1970年型として登場した「フォード マーヴェリック」は、北米市場で急伸していたフォルクスワーゲン・ビートルや日本製の小型車に対抗すべく企画されたコンパクトカーである。車名は「焼き印のない仔牛（異端者）」に由来し、1,995...
クライスラー クライスラー クロスファイア SRT-6（2005-2006 アメリカ）
「クライスラー クロスファイア SRT-6」は、クライスラーの高性能車部門「SRT」の名を冠した最上位モデルである。クーペとロードスターの双方が用意され、標準車と同様に独カルマン社で製造された。メルセデスAMGの技術を全面導入し、ベースモデ...
クライスラー クライスラー クロスファイア（2003-2007 アメリカ）
2003年に登場した「クライスラー クロスファイア」は、ダイムラークライスラー統合の象徴として企画された2シータースポーツクーペである。エリック・ストッダードが手掛けた2001年のコンセプトカーを源流とし、大胆なアールデコ調のデザインを採用...
サイオン サイオン tC（2004-2010 アメリカ）
2004年に北米市場へ投入された「サイオン tC」は、トヨタが若年層をターゲットに立ち上げた新ブランド「サイオン」専用の3ドアハッチバッククーペである。実質的なセリカの後継として企画され、2006年には年間約7万9000台を販売してブランド...
ハマー ハマー H3（2005-2010 アメリカ）
2005年にゼネラルモーターズ（GM）から登場した「ハマー H3」は、フルサイズSUVであったH1やH2のタフな意匠を受け継ぎつつ、日常的な取り回しに適したミドルサイズへとダウンサイジングされた本格オフローダーである。GMのピックアップトラ...
シボレー シボレー アルト（1999-2004 コロンビア）
ゼネラルモーターズ（GM）とスズキの資本・業務提携に基づき、南米市場向けに投入されたOEM供給モデルである。1998年に登場した5代目スズキ アルトの5ドア仕様をベースとし、コロンビアのGMコルモトーレス工場等で現地組み立てが行われ、コロン...
その他 GMC サイクロン / タイフーン（1991-1993 アメリカ）
1990年代初頭、GMブランドのGMCは従来の概念を覆す「サイクロン」と「タイフーン」を投入した。1991年に登場した2ドアピックアップのサイクロンは、コンパクトピックアップのGMC ソノマをベースとして仕立てられたハイパフォーマンスモデル...
キャデラック キャデラック XLR（2003-2009 アメリカ）
キャデラック XLRは、電動格納式メタルトップを備えた2シーターロードスターである。当時のデザイン哲学「アート＆サイエンス」を具現化した、エッジの効いた直線的なスタイリングが特徴。内装には、ブルガリ社がデザインを手がけたメーターパネルやダッ...