アルファロメオ キャラウェイC3 アルファロメオ GTV-6 ツインターボ（1985-86 アメリカ）
のちにコルベットのチューニングで著名となるリーブス・キャラウェイ。彼は元々BMW用のターボチューンを手掛けていた人物だった。そんな彼が、米国のアルファロメオインポーターと協力して開発したのがこの車。当時旧態依然となっていたアルファロメオ ...
その他
アルファロメオ 
ポルシェ カネパ ポルシェ911 “962ツインターボスピードスター”（1990 アメリカ）
1989年式のポルシェ911スピードスターをベースにカネパモータースポーツが製作したこの車には、レーシングポルシェの部品が惜しげも無く投入されていた。足回りとブレーキは935用を流用。エンジンはグループCカーである962用のフラット6をベ...
その他 ブルックリン SV-1（1974-76 アメリカ）
アメリカの起業家、マルコム・ブルックリンが自身の名を冠したスポーツカーを産み出した。SV-1と名付けられたこの車、SVは"セーフティ・ビークル"を意味し、その名の通り高い安全性がアピールポイントとなっていた。車体はロールケージを備えたスチ...
その他 ベクター M12（1995-99 アメリカ）
ランボルギーニのV12を搭載したアメリカ製スーパーカー
M12は、元々はアヴテックWX-3として開発されていた車。開発中にベクターがインドネシアのメガテック社傘下に入ったことから、同じく傘下に収まっていたランボルギーニのディアブロの...
その他 クラシックインターナショナル ブリリアンテ（1989 アメリカ）
フェラーリ テスタロッサ風のカスタムを施されたC4コルベット。ベースはコルベットながらも、テスタロッサの特徴を良くとらえた高品質な外装は違和感がなく仕上がっている。それに合わせて、内装も豪華な仕立てとなっていた。
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その他 フェートン ミラージュ（アメリカ）
フェートンコーチコーポレーションというコーチビルダーが仕立てたミラージュは、リンカーンコンチネンタルマークⅥがベース。ホイールベースは2413mmに短縮されるも全長は5mオーバーだった。フェートンではこのカスタムカーをスポーツカーと位置付...
その他 パノス エスペラント GTR-1
レイナードで開発されたGT1マシン。実設計はナイジェル・ストラウド。FRレイアウトというところが異色。フロントに6.0L OHVエンジンを搭載し600馬力以上を発生。なかなかの戦闘力はあったがルマンでは優勝争いには絡めなかった。ハ...
その他 エンピ インプ バギー（アメリカ）
エンピ（EMPI）は1950年代から空冷ビートルのスペシャリストとして、そのチューニングやアフターパーツで有名な会社だった。そのエンピがマイヤーズマンクスの後を追い販売したデューンバギーがこの車。当時のVWバギーブームの一翼を担ったモデル...