フォード フォード プローブ（1988-92 アメリカ）
マスタングになるはずだった車
第4世代のマスタングは、マツダMX-6（日本名：カペラC2）とプラットフォームを共用する前輪駆動車として大幅刷新が図られて登場する予定だった。しかし、これには旧来のマスタングユーザーやフォード内部でも反...
フォード 
マーキュリー マーキュリー マローダー コンバーチブル（2002 アメリカ）
フルサイズ2ドアコンバーチブルのマローダー
マローダーはグランドマーキスの高性能版として設定されたモデル。このマローダーが市販される数か月前、2002年のシカゴオートショーでお披露目されたのがマローダーのコンバーチブルコンセプトだっ...
マツダ マツダ MX-5 ルマン スペシャルエディション（1991 イギリス）
1991年のルマン優勝を記念して販売されたMX-5の限定車
1991年のルマン24時間耐久レースで、マツダ787Bが総合優勝を勝ち取ったことを記念してイギリスで販売されたMX-5（日本名はユーノス ロードスター）。1.6Lエンジンは...
アウトビアンキ アウトビアンキ G31（1967-68 イタリア）
ジアコーサ式エンジン横置き前輪駆動車のパワートレーンを流用したミドシップの元祖
ジアコーサ式エンジン横置き前輪駆動車の処女作として試験的に市場に投入されたのがアウトビアンキ プリムラだった。この車の開発に当たったダンテ・ジアコーサは...
フェラーリ フェラーリ モンディアル8（1980-93 イタリア）
ディーノ308GT4の後継となる4シーターフェラーリ。エンジンは308GTBと同様のインジェクション化された3.0L V8 214馬力。カブリオレの追加、エンジンの4バルブ化や排気量拡大を重ねて最終的には3.4L 300馬力まで性能向上し...
アバルト アルファロメオ 164 プロカー
中身はほぼF1マシンのアルファロメオ164
FISAはツーリングカーの外観を持ちながら、F1用エンジンを搭載したマシンのレース、「プロカー」シリーズの導入を計画していた。これに呼応したのがアルファロメオ。当時発表されたばかりの164...
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン K70（1970-75 ドイツ）
Ro80の普及版はフォルクスワーゲンのトップレンジに据えられた
NSUがRo80の普及版として開発したモデル。Ro80はロータリーエンジン搭載のフラッグシップモデルとして前衛的なスタイリングを持っていたが、K70ではより万人受けする...
NSU NSU Ro80（1967-77 ドイツ）
世界初のロータリーエンジン搭載4ドアセダン
ヴァンケルロータリーエンジンの本家であるNSUが送り出した、ロータリーエンジン搭載の前輪駆動ミドルクラスサルーン。497.5cc×2のロータリーエンジンは115馬力を発生。これにトルクコン...
ベルトーネ ランチア ストラトス HF ゼロ（1970 イタリア）
1970年のトリノショーで衝撃的デビューを果たしたベルトーネのコンセプトモデル。強烈なウェッジシェイプが特徴の近未来的なSFデザインはマルチェロ・ガンディーニによるもの。ベルトーネが友人から購入した事故車のランチア フルビアの部品を流用し...
ビュイック ビュイック Y-Job（1938 アメリカ）
世界初のコンセプトカー、Y-Job
ゼネラルモータースデザイン部門の責任者だったハーレー・J・アールの指揮のもとスタイリングされたワンオフのショーカー。革新的なスタイリングに対する顧客の反応を確認するためのモデルで、これが世界初のコ...