車の小噺 幻のコスワースV10を搭載したボルボS80
1998年にデビューしたボルボのフラッグシップセダン、S80。この車はドイツ製の同クラスセダンに真っ向から勝負を挑むべく開発されていた。そのため、ボルボはコスワースに協力を仰ぎV10エンジンの開発を依頼。WDAと呼ばれたコスワースの4.3L...
車の小噺 
トヨタ トヨタ セリカ スープラ（1979-81 アメリカ）
トヨタは北米ディーラーからダットサン280ZXに対抗するスペシャリティカーを要望されていた。これに対応する形でデビューしたのがセリカ スープラだった。日本ではセリカ XXと呼ばれるモデルだったが、北米では"XX"が成人映画のレーティング用語...
車の小噺 オーストラリア仕様のAE86
オーストラリア仕様のAE86を見ると少し混乱する。名称はトヨタ スプリンターなのだが、フロントマスクはカローラレビン、テールランプ周りはスプリンタートレノになっていた。ちなみにエンジンはテンロクシングルカムの4A-C、78馬力を搭載し5速マ...
車の小噺 北米仕様のAE86
北米仕様のAE86は1984年にカローラSR5の名で販売開始。名前はカローラですがスプリンタートレノの顔を与えられていました。また、エンジンは4A-Gではなく1.6L SOHC キャブレター仕様の"4A-C"を搭載、出力は70馬力と非力でし...
車の小噺 フェラーリ F50 テストミュール
これはフェラーリF50開発中のテストミュール。全体的な雰囲気はF40のようで、特にリアカウルはF40のものがそのまま使用されている。しかし、よく見るとキャビンより前は生産型F50とほぼ同じ。ヘッドライトも固定式に改められていた。画像ギャラリ...
ボグゾール ボグゾール アストラ クーペ 888（2001-02 イギリス）
オペル アストラ クーペの英国ボグゾール版はBTCCで活躍。2001年シーズンにはトリプルエイトレースエンジニアリングが手掛けたマシンが4台参戦し、26戦中25勝と圧倒的な強さを誇りこのシーズンを制した。これを記念して100台限定生産された...
メルセデスベンツ AMG MB 100 D（1989 ドイツ）
MB100はメルセデスベンツのスペイン工場で生産されていた前輪駆動の小型商用バンだった。スクエアなフォルムが特徴だったが、搭載されるエンジンは72馬力の2.4L 直4ディーゼルとあくまで実用性を重視したものだった。AMGはこの商用バンに目を...
フォード フォード トーラス SHO（1989-91 アメリカ）
1986年に登場したフォード トーラスはLTDに替わる中型セダンとして米国内で圧倒的な人気を博した。そのラインナップの中で、西ドイツを筆頭とする欧州製ハイパフォーマンスセダンに対抗するために追加されたスポーツモデルがSHOだった。SHOは（...
オペル オペル アストラ OPC X-treme（2001 ドイツ）
オペルは2000年よりアストラクーペをDTMに投入していたが、これをベースとしたロードゴーイングモデルとして考えられ、2001年のジュネーブモーターショーでデビューしたのがこのコンセプトカー。開発および製造はOPC（オペル・パフォーマンス・...
オペル オペル アストラ クーペ（2000-2004 ドイツ）
アストラGと呼ばれる2世代目のオペル アストラには、ベルトーネとの共同開発でありイタリアのベルトーネの工場で製造されるクーペモデルが導入された。アストラ クーペはセダンよりも低められたその美しいサイドシルエットから、カリブラの後継モデルと見...