アストンマーティン

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アストンマーティン DB7(1994-2004 イギリス)

1994年に市販を開始した「アストンマーティン DB7」は、元来ジャガーの新型スポーツカーとして進められていた開発計画を源流に持つプレミアムGTクーペである。1980年代、ジャガー社内では「Eタイプ」の正統後継機として「XJ41」と呼ばれる...
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アストンマーティン V8 シグネット(2018 イギリス)

2018年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで公開された「アストンマーティン V8 シグネット」は、ある顧客の要望に応え同社のビスポーク部門「Q by アストンマーティン」が手掛けたワンオフモデルである。都市型スモール「シグネッ...
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アストンマーティン シグネット(2011-2013 イギリス)

2011年に発売された「アストンマーティン シグネット」は、欧州の厳しいCO2排出量規制への対応を見据えて企画された都市型プレミアムスモールである。トヨタ自動車の「iQ」をベースに選定。日本の工場で組み立てられた半完成状態の車体を英国ゲイド...
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アストンマーティン ヴィラージュ(1989-1995 イギリス)

1989年にデリバリーが開始された「ヴィラージュ」は、約20年間にわたり同社を支え続けてきた旧「V8シリーズ」の正当な後継モデルとして登場した。1988年のバーミンガムモーターショーで初公開されたこのグランドツアラーは、伝統的な英国流のクラ...
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ジャガー XJ41/42(開発期間 1980-90 イギリス)

ジャガーはXJS後継モデルの計画を1980年ごろより開始。Fタイプとして市販される予定だったそれはクーペがXJ41、コンバーチブルがXJ42の開発コードで呼ばれた。この車は開発当初は直6エンジン、前後ダブルウィッシュボーンサスペンションを採...