日産スタンザFX（1981-86）

スタンザはこの代ではFXのサブネームが付く。先代の後輪駆動とリジットアクスルのオーソドックスな機構から打って変わって、四輪独立懸架や前輪駆動の採用など100%の新設計。一気に近代化を図った日産の意欲作となった。バイオレットリベルタ、オースターJXとの3兄弟だった。83年のマイナーチェンジでフロントマスクが大きく変更となった。