ラリーの世界を飛び出して、米国IMSAに殴りこんだ”クワトロ”
パイクスピーク仕様のS1クワトロから派生した720馬力の直5 2.2Lターボエンジンを搭載した4WDマシン。市販車の90と共通しているのはルーフ部分のみで、シャシーはパイプフレームで構成。速さは見せるも王者は取れずGTOクラスへの参戦は1年で終えた。
この車も知っておきたい!
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