ポルシェ ポルシェ 911R（1967 ドイツ）
ポルシェ911の純レースカーバージョンとして誕生したモデル。ドア、前後フード、バンパーはFRP化、窓はアクリルへ置換するなど強烈に軽量化を実施し車重は800kgまで削減された。ボディも十分に強化されていた。エンジンはレーシングモデ...
GV
ポルシェ 
ダイハツ ダイハツ P-5（1967-69）
ダイハツ初のプロトタイプマシン。スペースフレームシャシーはポルシェ906を参考に製作。ミドに搭載されるエンジンは1.3L 直4 DOHCで130馬力を発生。レースではクラス優勝を挙げる好成績。67年にトヨタとの業務提携が決定し、ダ...
その他 クーパー 500（1946-1959 イギリス）
ミニ・クーパーで有名な"クーパー"が最初に販売したレーシングマシン。シャシーはフィアット500を流用、エンジンはバイク用500ccを車体後部に搭載。1950年にF3マシンとして承認されるが、あまりにレースを独占するため1958年に...
シュコダ シュコダ ファビアR5 “Ferat”（2016）
2016年のラリーボヘミアでは、映画35周年を記念して"Ferat Vampire RSR"をオマージュしたカラーリングのファビアR5がお披露目。ラリーでは、ヤン・コペッキーが見事優勝を飾った。
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シュコダ シュコダ 1100スーパースポーツ “Ferat Vampire RSR”（1981 チェコスロバキア）
1100スーパースポーツは発表から10年後に再び注目を浴びる。チェコのSFホラー映画「The Vampire of Ferat」の劇中車として登場。ボディは黒にオールペンされ、赤いストライプが不気味な雰囲気を醸し出す。
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シュコダ シュコダ 1100スーパースポーツ（1971 チェコスロバキア）
シュコダが開発したミドシップスポーツのコンセプトカー。シュコダ110Lラリー用の直4 OHV 73馬力を搭載。キャノピーを備えたグラスファイバー製のボディを持ち、6連ヘッドライトと16個のテールライトを装備。最高速度は180km/...
日産 日産 ミストラル（1994-98）
欧州拠点で開発、スペインの工場で生産されて日本に輸入されたオフロード4WDがミストラル。欧州ではテラノⅡとして販売された。エンジンは2.7L 直4ディーゼルターボ。96年には2ドアショートのタイプRを追加。97年には丸目4灯になり...
日産 日産 ブルーバード 1600SSS（1967-71）
3代目ブルーバードは前ストラット/後セミトレーリングによる4輪独立懸架、SOHCヘッドを持つなど「技術の日産」に相応しい内容。SSS（スーパースポーツセダン）は最も高性能なモデルで、100馬力のL16型エンジンを搭載し、前輪ディス...
ビュイック ビュイック レアッタ（1988-91 アメリカ）
ビュイック初のスポーツカー。既存の前輪駆動プラットフォームとドライブトレーンを流用しているが、独自のボディを持つ2シータースポーツであり、当時ビュイックで最も高価な車だった。エンジンは3.8L V6 OHVを搭載し167馬力を発生。足回り...
その他 ビッザリーニ GTヨーロッパ1900（1966-68 イタリア）
アルファロメオ、フェラーリ、ATSと多くのレーシングカーを手掛けたジオット・ビッザリーニが独自に作り上げたスポーツカー。セミモノコックシャシーにFRPボディの組み合わせは当時の最先端。エンジンはオペル製のものを搭載した。
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