ドイツ(西ドイツ)

メルセデスベンツ

メルセデスベンツ C30 AMG CDI(2002-04 ドイツ)

ディーゼルエンジンのシェアが広がっていく当時の欧州市場において、AMGが開発したハイパフォーマンスディーゼルモデルがこの車。エンジンは標準のCクラスやEクラスなどに搭載されていた2.7LのOM612型 直列5気筒 DOHC 20V ディー...
BMW

BMW 2002 ツーリング(1971-74 ドイツ)

戦後BMWの破産寸前だった経営を立て直した大ヒットモデル、ノイエクラッセの縮小版として登場したのが02シリーズ。2ドアセダンとしてデビューした02シリーズに、1971年に追加された3ドアハッチバックモデルがツーリングだった。正式には排気...
オペル

オペル オメガ エボリューション500(1991-92 ドイツ)

オペルがDTMで戦うべくイルムシャーと共同開発したオメガのエボリューションモデル。ベースとなったのはオメガ3000 24Vで、この車の完成車をイルムシャーのファクトリーに持ち込み改造を行う生産手法を採った。235幅の18インチタイヤを収め...
ツェンダー

ツェンダー スイフト スピードスター / スイフトスター(1990-91 ドイツ)

ドイツのチューニングメーカーであるツェンダーは、スズキ スイフト(日本名カルタス)をベースとしたオープンモデルを製作し1990年のジュネーブモーターショーで披露。このモデルはスイフトGTiをベースとしルーフを撤去しフロアを強化、140mm...
BMW

BMW 323i JPSエディション(1980 オーストラリア)

JPS(ジョンプレーヤースペシャル)はBMWレースチームのスポンサードを行いモータースポーツに参戦していた。この縁で、オーストラリア仕様のE21 323iに設定されたのがJPSエディション。ボディカラーはグロスブラックにゴールドストライプ...
オペル

オペル カデット 4S(1985-86 ドイツ)

Gr.B時代のWRCを後輪駆動のマンタ400で戦っていたオペルは、他メーカーと対抗するために過給機付き四輪駆動ラリーカーの開発を行う。ベースとなったのは小柄なコンパクトハッチのカデットだった。搭載エンジンはいくつかが検討され、ひとつはマン...
メルセデスベンツ

メルセデスベンツ 350SL “4ローター”

メルセデスベンツはロータリーエンジンの開発に熱心だった時期があり、テストベッド兼コンセプトカーのC111には3ローターおよび4ローターエンジンが搭載された。この4ローターエンジンの1基を譲渡されたのが、ロータリーエンジン生みの親として知ら...
BMW

BMW 2002tiK(1969 ドイツ)

ポルシェ911に対抗するため、BMWがターボチャージャーに手を出した 1968年のヨーロッパツーリングカー選手権(ETC)に出走していた2002tiだったが、スポーツカーながらもツーリングカーの公認を獲得して参戦していたポルシェ91...
BMW

BMW X5 LM(2000ドイツ)

1999年のルマン24時間レースを制覇したBMW V12 LMR。BMWがこのマシンのエンジンを移植して製作したワンオフのSUVがM5 LMだった。S70/3型6.1L V12エンジンはルマン仕様ではリストリクターにより580馬力まで出力...
BMW

BMW M3 GTR ストリート(2001 ドイツ)

アメリカンルマンシリーズ(ALMS)のGTクラスに参戦するために10台のみが生産された、M3のホモロゲーションモデルがGTR。大きな特徴はエンジンで、強力なライバルと戦うために標準モデルの直6 3.2LからV8 4.0Lへと換装されている...
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