サーブ

サーブ

サーブ ソネット スーパースポーツ(1956 スウェーデン)

1956年2月のストックホルム・モーターショーで初公開された「サーブ ソネット スーパースポーツ」は、サーブが航空機技術を応用して開発したオープン2シーターのプロトタイプスポーツカーである。社内型式「サーブ 94」を名乗り、後年の後継モデル...
サーブ

サーブ 92(1949-1956 スウェーデン)

航空機メーカーのスヴェンスカ・アエロプラン(SAAB)が、戦後の民生用乗用車市場への進出を期して開発した量産第1号モデルである。開発主任のグンナー・リュングストロームと工業デザイナーのシクステン・サソンが中心となり、試作車「ウルサーブ」を経...
サーブ

サーブ ランチア 600(1980-1986 スウェーデン)

1980年に登場したサーブ ランチア 600は、スウェーデンのサーブがラインナップの拡充を目的として、ランチア デルタのバッジエンジニアリングによって導入したモデルである。基本設計はジョルジェット・ジウジアーロ率いるイタルデザインによるデル...
サーブ

サーブ 99 ターボ(1977-80 スウェーデン)

サーブのミドルクラスサルーンとして登場したのがサーブ99。この高出力版としてサーブは当初、99にトライアンフ製のV8 3.0Lを搭載する予定だった。しかし、オイルショックの影響などもあり、この計画は変更された。代わりに開発されたのが99ター...
サーブ

サーブ 906ターボ(1984 スウェーデン)

サーブのコンセプトカーをいくつも手掛けていたデザイナー、レイフ・メルベリが制作した6輪車。1981年式のサーブ900GLSがベースとなっており、これに後輪2輪を追加。全長は600mm延長され、5,300mmの大柄なボディと広大なスペースを持...
サーブ

サーブ エアロX コンセプト(2006 スウェーデン)

2006年のジュネーブモーターショーで披露された、サーブの2人乗りスポーツクーペコンセプトがこの車。ドアとフロントウィンドウが一体となった、まるで航空機のようなコクピットキャノピーを採用していたのが特徴。駆動方式は四輪駆動を採用。エンジンは...