スバル スバル レオーネ（1971-1979 日本）
1971年10月に登場したスバル「レオーネ」は、スバル1000以来の伝統を受け継ぎつつ、新しい時代の大衆車像を切り拓いた小型乗用車である。当初はファッショナブルな2ドアクーペから発売が開始され、ロングノーズ・ショートデッキの流麗なウェッジシ...
4WD
スバル 
スバル スバル ff-1 1300Gバン 4WD（1971-1972 日本）
1971年に富士重工業（現SUBARU）が開発した「スバル ff-1 1300Gバン 4WD」は、世界初の量産4WD乗用車の礎となったプロトタイプである。豪雪地帯での送電線保守を担う東北電力の要請を機に、地元ディーラーの宮城スバルが試作した...
プジョー プジョー 405 T16（1993-95 フランス）
Gr.Bマシンのプジョー205ターボ16から派生した405ターボ16は、パイクスピークヒルクライムやパリダカールラリーで優勝を獲得するなど、モータースポーツで大活躍していた。このイメージをそのまま市販車に落とし込んだモデルが405 T16だ...
ポルシェ ポルシェ 911ターボ 3.3 4×4 カブリオレ（1981 西ドイツ）
ポルシェ911の登場後しばらくの間、そのオープンモデルと言えばタルガトップであり、フルオープンのカブリオレが追加されたのは1983年モデルからであった。この2年前、1981年のフランクフルトモーターショーで、ポルシェはカブリオレ登場を予感さ...
ダイハツ ダイハツ シャレード 4WW（1989 日本）
第28回東京モーターショーに出品された、3代目シャレードをベースとしたコンセプトカー。当時のシャレードにはクラス初の「センターデフ＆ビスカスカップリング」を装備した本格的なフルタイム4WDモデルが設定されたばかりだった。4WW（「4 WHE...
マツダ マツダ MX-03（1985 日本）
3ローターターボを搭載したスポーツクーペコンセプト第26回東京モーターショーに出品された、来たる90年代を見据えた高性能4シータースポーツクーペコンセプトがMX-03。ロー＆ワイドなCd値0.25の空力ボディを持ち、電子制御トルクスプリット...
ランボルギーニ ランボルギーニ ディアブロ VT（1993-2001 イタリア）
ランボルギーニではカウンタックの頃より四輪駆動モデルの構想があったが、それが実現したのはディアブロが投入されてからであった。1993年に市販されたディアブロVTは、センターデフを持たず、前後をビスカスカップリングのみで接続した構成の四輪駆動...