シュコダ シュコダ 1100スーパースポーツ “Ferat Vampire RSR”（1981 チェコスロバキア）
1100スーパースポーツは発表から10年後に再び注目を浴びる。チェコのSFホラー映画「The Vampire of Ferat」の劇中車として登場。ボディは黒にオールペンされ、赤いストライプが不気味な雰囲気を醸し出す。
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シュコダ 
シュコダ シュコダ 1100スーパースポーツ（1971 チェコスロバキア）
シュコダが開発したミドシップスポーツのコンセプトカー。シュコダ110Lラリー用の直4 OHV 73馬力を搭載。キャノピーを備えたグラスファイバー製のボディを持ち、6連ヘッドライトと16個のテールライトを装備。最高速度は180km/...
日産 日産 ミストラル（1994-98）
欧州拠点で開発、スペインの工場で生産されて日本に輸入されたオフロード4WDがミストラル。欧州ではテラノⅡとして販売された。エンジンは2.7L 直4ディーゼルターボ。96年には2ドアショートのタイプRを追加。97年には丸目4灯になり...
日産 日産 ブルーバード 1600SSS（1967-71）
3代目ブルーバードは前ストラット/後セミトレーリングによる4輪独立懸架、SOHCヘッドを持つなど「技術の日産」に相応しい内容。SSS（スーパースポーツセダン）は最も高性能なモデルで、100馬力のL16型エンジンを搭載し、前輪ディス...
ビュイック ビュイック レアッタ（1988-91 アメリカ）
ビュイック初のスポーツカー。既存の前輪駆動プラットフォームとドライブトレーンを流用しているが、独自のボディを持つ2シータースポーツであり、当時ビュイックで最も高価な車だった。エンジンは3.8L V6 OHVを搭載し167馬力を発生。足回り...
その他 ビッザリーニ GTヨーロッパ1900（1966-68 イタリア）
アルファロメオ、フェラーリ、ATSと多くのレーシングカーを手掛けたジオット・ビッザリーニが独自に作り上げたスポーツカー。セミモノコックシャシーにFRPボディの組み合わせは当時の最先端。エンジンはオペル製のものを搭載した。
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フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン SP-2（1972-76 ブラジル）
VW・ド・ブラジルのオリジナルモデル。ビートルをベースに独自のスポーツカーボディを架装したもので、全高1160mmと極めて低いボディラインとなっていた。1.6LがSP-1、1.7Lにボアアップしツインキャブを装着したものがSP-2...
スバッロ スバッロ スーパートゥエルヴ（1982 スイス）
直列12気筒横置きミドシップのホットハッチ
1982年のジュネーブショーで発表された、ルノー5ターボ風の2ボックスカー。エンジンはカワサキ製2輪用の1300cc 直列6気筒を縦につなげた2600ccの直列12気筒をリアに搭載、260...
ケーターハム ケーターハム C21（1994-99 イギリス）
ケーターハム21周年を記念して発表された、スーパーセブンのメカニズムを流用した2シータースポーツ。ボディはアルミ製で、ロータス11をイメージしたデザイン。基本的にはローバーKシリーズの1.6Lか1.8Lを搭載。非常に軽量で、車重は...
その他 ロックデイル オリンピック（1960-68 イギリス）
ボディメーカーとして発足したロックデイルが1960年に発表したオリンピック。空力的な2+2クーペボディは金属を一切用いないFRP製モノコックという先進的な設計。フェーズ2ではテールゲートが追加された。
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