クライスラー

ジェンセン

ジェンセン インターセプター(1966-1976 イギリス)

1966年に登場した「ジェンセン インターセプター」は、英米伊の要素を融合させた高級グランドツアラーである。前身モデルのFRP製から頑強な鋼管チューブラーフレームに鋼製外板を架装する構造へと刷新し、外観造形はイタリアの名門工房トゥーリングが...
クライスラー

クライスラー クロスファイア SRT-6(2005-2006 アメリカ)

「クライスラー クロスファイア SRT-6」は、クライスラーの高性能車部門「SRT」の名を冠した最上位モデルである。クーペとロードスターの双方が用意され、標準車と同様に独カルマン社で製造された。メルセデスAMGの技術を全面導入し、ベースモデ...
クライスラー

クライスラー クロスファイア(2003-2007 アメリカ)

2003年に登場した「クライスラー クロスファイア」は、ダイムラークライスラー統合の象徴として企画された2シータースポーツクーペである。エリック・ストッダードが手掛けた2001年のコンセプトカーを源流とし、大胆なアールデコ調のデザインを採用...
その他

モニカ 560(フランス 1973-75)

フランスの実業家であるジョン・タステヴァンが生み出した高級グランドツアラー。ファセル・ヴェガ亡き後のフランスにこの手の車がないことを憂いたタステヴァンが開発プロジェクトを立ち上げる。ちなみにその車名はタステヴァンの妻の名前だった。モニカは5...
ランボルギーニ

ランボルギーニ チータ(1977 イタリア)

当時財政難に苦しんでいたランボルギーニが新しい販路を見出すために、アメリカの防衛関連企業であるMTI社(モビリティ・テクノロジー・インターナショナル社)と共同で開発した次世代型高機動戦闘車両がチータだった。設計についてはFMC社が開発した高...
クライスラー

クライスラー TC バイ マセラティ(1988-91 アメリカ)

当時クライスラー会長であったリー・アイアコッカはメルセデスベンツSLに対抗する2シーターオープンモデルを市場投入するにあたり、旧知のアレッサンドロ・デトマソとの縁を生かしてマセラティブランドを使用した。TC バイ マセラティと名付けられたこ...
クライスラー

クライスラー C-300(1955 アメリカ)

1950年代のNASCARでは、出場車両は工場出荷時の状態(ストックカー)であることを求められていた。このNASCARでの勝利を目指して、ストック状態でハイパフォーマンスであることを追求したホモロゲーションモデルがC-300。エンジンは当時...