コルベット

シボレー

シボレー コルベット ZR-2 プロトタイプ(1989 アメリカ)

1989年にゼネラルモーターズ(GM)の開発技術陣が試作した「シボレー コルベット ZR-2」は、通称「ビッグ・ドギー」の名で知られる実験車両である。当時、ロータス社との共同開発によるDOHC 32バルブユニットを積むZR-1の開発が進めら...
シボレー

シボレー コルベット ZR-1(1990-1995 アメリカ)

1990年に登場した「シボレー コルベット ZR-1」は、欧州の第一線スポーツカーに対抗すべく開発された第4世代(C4型)コルベットの頂点モデルである。「キング・オブ・ザ・ヒル」の愛称で呼ばれたこのモデルは、当時GM傘下にあった英国ロータス...
シボレー

シボレー コルベア コンセプト(1954 アメリカ)

1954年の「GMモトラマ」で公開されたシボレー「コルベア コンセプト」は、前年に登場した「コルベット」の拡大を模索して製作された試作クーペである。車名はコルベットと、最上級サルーン「ベルエア」を掛け合わせた造語であった。ハーレー・アールが...
その他

ゴードン キーブル GT(1964-67 イギリス)

ジョン・ゴードンとジム・キーブルという二人の技術者によって開発されたイギリス製高性能GTカー。ボディスタイルはベルトーネに在籍していた若き日のジョルジェット・ジウジアーロが手掛けたもので、彼の初期の作品のひとつ。車体は角断面の鋼管スペースフ...
ベルトーネ

ベルトーネ マンティド(2009 イタリア)

ベルトーネのチーフデザイナーであったジェイソン・カストリオタが手掛けたワンオフモデルがこのマンティド。10台の製作が予定されているとアナウンスされていたが、実際には1台のみが世に出た。ベースとなったのはC6コルベットZR-1だったが、ボディ...
アルファロメオ

キャラウェイC3 アルファロメオ GTV-6 ツインターボ(1985-86 アメリカ)

のちにコルベットのチューニングで著名となるリーブス・キャラウェイ。彼は元々BMW用のターボチューンを手掛けていた人物だった。そんな彼が、米国のアルファロメオインポーターと協力して開発したのがこの車。当時旧態依然となっていたアルファロメオ G...
シボレー

シボレー コルベット ZR-1 スパイダー(1991 アメリカ)

GMとASC(アメリカン・サンルーフ・コーポレーション)の共同プロジェクトにより生み出されたコンセプトカーがこのモデル。C4コルベットのハイパフォーマンスモデルであるZR-1をベースとし、フロントウインドウの低いスピードスタースタイルのオー...
シボレー

シボレー コルベット ZR-12 プロトタイプ(1992 アメリカ)

C4コルベットには最強モデルとしてロータス設計の5.7L V8 DOHC 4バルブエンジンを搭載したZR-1が存在した。しかし、その開発中により強力な8.0L V10を搭載したダッジ バイパー RT/10がショーデビューしたため、GM陣営は...
シボレー

シボレー コルベット スティングレイ “XP-796″(1963 アメリカ)

GMのエド・コールはフォード サンダーバードに対抗するため、C2コルベット導入時に4シーターモデルの追加を検討していた。ラリー・シノダによりデザインの改修を受けたこの4シーターコルベットはホイールベースを6インチ延長し後部座席を配置した。し...
シボレー

シボレー コルベット XP-897 GT(1973 アメリカ)

ポルシェ914(!?)がベースのコルベットコンセプトカー当時のGMでは、エド・コール社長がロータリーエンジンの量産車への導入を計画していた。そこでロータリーエンジン搭載のコンセプトカーを打ち出す。それはシボレーベガ用に開発された180馬力の...