アルファロメオ アルファロメオ アルフェッタ（1972-1984 イタリア）
1972年に登場した「アルフェッタ」は、従来のジュリア系骨格を刷新する新世代の中型セダンとして開発された。既存の2000ベルリーナ等と並行販売されながら、アルファロメオの次世代を担う中核車種に位置づけられた。車名は1950年代初頭のF1を制...
トランスアクスル
アルファロメオ 
マセラティ マセラティ トロフェオ（2003 イタリア）
マセラティ トロフェオは、ワンメイクレース用に開発されたサーキット専用車である。ベースとなったのは当時の市販車「マセラティ クーペ（通称4200GT）」。同社のモータースポーツ部門であるマセラティ・コルセが手がけ、ルカ・バドエルやルチアーノ...
ポンティアック ポンティアック テンペスト（1961-63 アメリカ）
シボレー コルベアの成功を受け、ポンティアックもコンパクトカーの導入を検討する。X-100と名付けられたプロジェクトが発足し、当時ポンティアック部門に在籍していたジョン・Z・デロリアンが開発を担当。彼はGM史上最年少のチーフエンジニアとなっ...
フォード（欧州） フォード エスコート RS1700T（1982 イギリス）
フォードが初めて手掛けたGr.BマシンGr.4のMk.ⅡエスコートRS1800の後継車として計画されたGr.Bマシンは「コロンビア」と呼ばれるプロジェクト名で開発が進められた。ベースとなったMk.Ⅲエスコートはエンジン横置きの前輪駆動車とし...
ポルシェ ポルシェ 928（1977-95 ドイツ）
ポルシェ911の後継車として生を受けたモデル旧態依然とする、空冷エンジン搭載のポルシェ911の後継車種として計画されたのが928だった。4.5Lの水冷 V8 SOHC、240馬力をフロントに置き、トランスアクスルで後輪を駆動する2+2クーペ...