WRCに投入されたクワトロの最終進化系。空力を重視し巨大な前後スポイラーを装備。冷却ラジエターなどをトランク内に移設し前後重量配分は58：42に大幅改善。強心臓の直5ターボは550馬力以上を誇る。アンチラグやアクティブデフも投入された。
アウディ スポーツクワトロS1 E2（1985-86）
アウディ
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アウディWRCに投入されたクワトロの最終進化系。空力を重視し巨大な前後スポイラーを装備。冷却ラジエターなどをトランク内に移設し前後重量配分は58：42に大幅改善。強心臓の直5ターボは550馬力以上を誇る。アンチラグやアクティブデフも投入された。
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