フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン K70（1970-75 ドイツ）
Ro80の普及版はフォルクスワーゲンのトップレンジに据えられた
NSUがRo80の普及版として開発したモデル。Ro80はロータリーエンジン搭載のフラッグシップモデルとして前衛的なスタイリングを持っていたが、K70ではより万人受けする...
ドイツ（西ドイツ）
フォルクスワーゲン 
NSU NSU Ro80（1967-77 ドイツ）
世界初のロータリーエンジン搭載4ドアセダン
ヴァンケルロータリーエンジンの本家であるNSUが送り出した、ロータリーエンジン搭載の前輪駆動ミドルクラスサルーン。497.5cc×2のロータリーエンジンは115馬力を発生。これにトルクコン...
メルセデスベンツ メルセデスベンツ A38 AMG（1999 ドイツ）
ツインエンジン化されたAクラス
初代Aクラスのプロモーション用に製作されたAMG仕様。元来エンジンルームが狭いAクラスでは、大型のエンジンを載せることが出来なかったため、その代わりにツインエンジン化された。前後に搭載される直4 1....
アウディ アウディ A8 クーペ（1997 ドイツ）
わずか1台のみが製作されたエレガントなA8クーペ
オールアルミモノコックボディが話題となった初代アウディ A8（D2）では、クーペバージョンが検討されており、1台だけがアウディとIVMオートモーティブの協力のもと製作された。Bピラー...
BMW BMW 315（1981-83 ドイツ）
オイルショックの影響を受けて誕生した低燃費モデル
モデルライフ末期のE21型3シリーズに追加された廉価・低燃費グレードは、1979年に勃発した第二次オイルショックへの対応として設定された。エンジンは316と同じ1.6L 直4を搭載す...
BMW BMW 303（1933-34 ドイツ）
直6エンジンとキドニーグリルを初採用したBMW
BMWとして初めて直列6気筒エンジンを搭載した小型のファミリーサルーン。今に続く伝統のキドニーグリルも同じく初採用されており、BMW史に残る記念碑的モデルである。M78型と呼ばれる1....
オペル オペル RAK2（1928 ドイツ）
オペル創始者のアダム・オペルの孫のひとり、フリッツ・ファン・オペルにより開発された車。24個の固体燃料ロケットを原動力として推進し、ベルリンのアヴスで238km/hの最高速度記録を樹立した。飛行機の翼を上下逆に付け、逆揚力（ダウンフォース...
オペル オペル エレクトロGT（1971 ドイツ）
オペルの創設者アダム・オペルの孫、ゲオルク・フォン・オペルが電気自動車の速度記録に挑む。オペルGTをベースに88kWと118kWの2種類のモーターと4つのニッケルカドミウム電池を搭載。ボディは空力を重視した改造を加えられ、4つの世界速度記...
オペル オペル GT 1100/1900（1968-73 ドイツ）
65年のフランクフルトショーに登場したコンセプトカーを市販化した車。カデットのフロアを使用し、流麗な2座クーペボディを架装。エンジンはカデットラリー用の1.1Lおよび1.9Lを搭載。アメリカ市場でも好評を博し、ポルシェ911が独占するスポ...
アウディ アウディ RS4 アヴァント（1999-2001 ドイツ）
S4アヴァントをベースにチューニングされたホットバージョン。V6 2.7L 5バルブツインターボエンジンはコスワースの手が入り、385馬力を発生。セダンは設定されずアヴァントのみ。0-100km/h加速は4.9秒。当時の激速ワゴンの筆頭。...