シボレー

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シボレー コルベット ZR-2 プロトタイプ(1989 アメリカ)

1989年にゼネラルモーターズ(GM)の開発技術陣が試作した「シボレー コルベット ZR-2」は、通称「ビッグ・ドギー」の名で知られる実験車両である。当時、ロータス社との共同開発によるDOHC 32バルブユニットを積むZR-1の開発が進めら...
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シボレー コルベット ZR-1(1990-1995 アメリカ)

1990年に登場した「シボレー コルベット ZR-1」は、欧州の第一線スポーツカーに対抗すべく開発された第4世代(C4型)コルベットの頂点モデルである。「キング・オブ・ザ・ヒル」の愛称で呼ばれたこのモデルは、当時GM傘下にあった英国ロータス...
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シボレー YGM1 コンセプト(1999 アメリカ)

1999年の第33回東京モーターショーで初公開された「シボレー YGM1」は、ゼネラルモーターズ(GM)がアジア太平洋市場に向けた小型多用途車として提示したコンセプトカーである。GMと提携関係にあったスズキとの協業を軸に、若年層の多様な生活...
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シボレー コルベア コンセプト(1954 アメリカ)

1954年の「GMモトラマ」で公開されたシボレー「コルベア コンセプト」は、前年に登場した「コルベット」の拡大を模索して製作された試作クーペである。車名はコルベットと、最上級サルーン「ベルエア」を掛け合わせた造語であった。ハーレー・アールが...
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シボレー ベガ(1970-1977 アメリカ)

1970年にゼネラルモーターズ(GM)が投入した「シボレー ベガ」は、北米市場で急伸していた欧州や日本の小型輸入車に対抗すべく開発されたサブコンパクトカーである。当時の経営トップ主導による全社的プロジェクトとして推進され、ノッチバックセダン...
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シボレー サイテーション(1980-1985 アメリカ)

1979年春に1980年モデルとして登場した「シボレー サイテーション」は、ゼネラルモーターズ(GM)の命運を懸けた前輪駆動コンパクトである。旧態化した後輪駆動車ノバの後継として新規開発された「Xボディ」を採用し、シボレー初の横置き前輪駆動...
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シボレー アルト(1999-2004 コロンビア)

ゼネラルモーターズ(GM)とスズキの資本・業務提携に基づき、南米市場向けに投入されたOEM供給モデルである。1998年に登場した5代目スズキ アルトの5ドア仕様をベースとし、コロンビアのGMコルモトーレス工場等で現地組み立てが行われ、コロン...
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シボレー コルベア モンツァ スパイダー(1962-64 アメリカ)

コルベアはヨーロッパなどの小型車に対抗すべく開発されたコンパクトカーであり、モノコック構造のボディやアルミブロックの空冷水平対向6気筒エンジンをリアに積む構成など、当時のGMの前衛的な設計を読み取ることができるモデルだった。そんなコルベアの...
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シボレー コルサ ピケ(1997-99 ブラジル)

ブラジルの調味料会社であり、F1チームなどのモータースポーツスポンサーとしても知られていたアリスコがGMブラジルとコラボレーションして生み出されたのがこの車。GMブラジルはオペル車にシボレーバッジを付けて販売しており、ブラジル現地生産のシボ...
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シボレー コスワース ベガ(1975-76 アメリカ)

ジョン・Z・デロリアンはシボレーのサブコンパクトモデルであるベガの高性能イメージをアピールするために、コスワースチューンのエンジンを与えたスポーツモデルを企画。BMW 2002tiiなどの走りの良い小型の海外モデルに対抗する考えだった。ベガ...