アウディ アウディ RS2 アバント（1994-1995 ドイツ）
1994年に発表された「アウディ RS2 アバント」は、実用的なステーションワゴンに純スポーツカー級の運動性能を融合させた高性能車である。アウディの頂点に君臨する「RS」の称号を掲げた最初の市販モデルであり、当時経営の多角化を模索していたポ...
ポルシェ
アウディ 
ポルシェ ポルシェ 901 カブリオレ（1964 西ドイツ）
1964年に製作された「ポルシェ 901 カブリオレ」は、のちに名車911へと発展する新世代スポーツカーのオープン仕様として試作された希少なプロトタイプである。前作「356」で高い人気を誇ったオープントップ需要を継承すべく企画され、カルマン...
ポルシェ ポルシェ 911 SC/RS（1984 西ドイツ）
1984年に登場した「ポルシェ 911 SC/RS（954型）」は、世界ラリー選手権（WRC）や中東ラリー選手権などのグループB規定へ適合させるために開発された競技用ホモロゲーションモデルである。当時、タバコブランドであるロスマンズの強力な...
ポルシェ ポルシェ 911 カレラ4（1989-1993 西ドイツ／ドイツ）
1988年秋に発表された「ポルシェ 911 カレラ4（964型）」は、伝統の911を新世代へと進化させたフルタイム4WDスポーツカーである。959で培われた電子制御技術を量産モデルへと導入し、新世代964型の先陣を切る形でまずカレラ4から市...
ポルシェ ポルシェ 965 プロトタイプ（1988 西ドイツ）
1980年代後半に計画された「ポルシェ 965」は、限定車959の高度な技術を量産水準へ落とし込み、次世代の旗艦クーペとして市販化を目指した幻の開発プロジェクトである。「969」の車名で市販が予定されていた同モデルは、964型911と959...
ポルシェ ポルシェ 804（1962 西ドイツ）
1962年のF1世界選手権に向けて開発された「ポルシェ 804」は、同社がF1専用に一から設計した唯一のシャシーである。前年の1961年にもF2改造型の「718」でワークス参戦していたが、排気量1.5リッター制限のレギュレーションに合致させ...
ポルシェ ポルシェ 911 GT3 S/C（2026年-present ドイツ）
ポルシェ 911 GT3 S/Cは、GT3ファミリー初となるオープントップの量産カタログモデルとして2026年4月に発表された。「S/C（スポーツ・カブリオレ）」の名を冠したこのモデルは、GT3の圧倒的なパフォーマンスとオープンエアの開放感...
ポルシェ ポルシェ 911ターボ 3.3 4×4 カブリオレ（1981 西ドイツ）
ポルシェ911の登場後しばらくの間、そのオープンモデルと言えばタルガトップであり、フルオープンのカブリオレが追加されたのは1983年モデルからであった。この2年前、1981年のフランクフルトモーターショーで、ポルシェはカブリオレ登場を予感さ...
ボルボ ボルボ 480（1986-1995 オランダ）
オランダのボルボ・カーズBVで生産された、ボルボ初のFF（前輪駆動）モデル。リトラクタブルヘッドライトと往年の名車「1800ES」を彷彿とさせるガラス製のハッチゲートが特徴的な、スタイリッシュな3ドアハッチバッククーペだった。ボルボのアイデ...
その他 ケーニッヒスペシャルズ C62（1991 ドイツ）
ポルシェ962Cはプライベートチーム向けにも多く市販されており、これをベースに公道仕様を製作する試みがいくつかあった。その最初の1台がケーニッヒスペシャルズが手掛けたC62だった。C62はドイツ国内法規に合わせてヘッドライト位置を移動し、公...