シボレー シボレー コルベット ZR-1（1990-1995 アメリカ）
1990年に登場した「シボレー コルベット ZR-1」は、欧州の第一線スポーツカーに対抗すべく開発された第4世代（C4型）コルベットの頂点モデルである。「キング・オブ・ザ・ヒル」の愛称で呼ばれたこのモデルは、当時GM傘下にあった英国ロータス...
ロータス
シボレー 
その他 テスラ ロードスター（2008-2012 アメリカ）
2008年に量産を開始した「テスラ ロードスター」は、新興電気自動車メーカーのテスラが世界へ送り出した市販スポーツカーである。英ロータス・カーズとの提携により、同社の「エリーゼ」が誇るアルミニウム接着バスタブ構造を基本骨格として選定。英ヘセ...
ロータス ロータス エリーゼ（2000-2010 イギリス）
2000年10月の英国国際モーターショーで発表された「ロータス エリーゼ シリーズ2」は、極限の軽量設計で自動車界に衝撃を与えた名車の進化型である。GMとの提携によるオペル スピードスター開発受託で得られた資金を背景に、厳格化する衝突安全基...
ロータス ロータス エリート（1957-1963 イギリス）
1957年のロンドン・モーターショーで発表された「ロータス エリート（タイプ14）」は、コーリン・チャップマン率いるロータスが手がけた本格的なGTクーペである。別体の金属フレームを持たず、車体構造全体を繊維強化プラスチック（FRP）で一体成...
オペル アルツ ロータス カリブラ（1992 ドイツ）
ドイツ・ハノーファーのギュンター・アルツ率いるオートハウス・ノルトシュタットにより、1992年にワンオフで製作されたのが「アルツ ロータス カリブラ」である。大破して全損扱いとなったロータス・オメガ（シャシー番号704番）のシャシーに、オペ...
プロトン プロトン サトリア GTi（1998-2005 マレーシア）
プロトンは1980年代より三菱車を現地生産し、自社ブランドで販売していた。サトリアもその流れを汲んでおり、これは4代目ミラージュをベースとしたモデルだった。また、プロトンは1996年にロータスを買収し、そのノウハウを自社のモデルに順次取り入...
オペル ロータス オメガ／カールトン（1990-92 ドイツ／イギリス）
1986年にGMがロータスを買収したことで、GM系メーカーが持つ既存車種にロータスがチューニングを施すという手法がいくつか見られるようになった。その最たるものが、ロータスタイプ104、ロータス オメガ（イギリス市場向けはロータス カールトン...
ボルボ ボルボ 480（1986-1995 オランダ）
オランダのボルボ・カーズBVで生産された、ボルボ初のFF（前輪駆動）モデル。リトラクタブルヘッドライトと往年の名車「1800ES」を彷彿とさせるガラス製のハッチゲートが特徴的な、スタイリッシュな3ドアハッチバッククーペだった。ボルボのアイデ...
その他 タルボ サンビーム ロータス（1979-81 イギリス）
クライスラーUKはヒルマン/サンビーム インプの後継となるFRレイアウトの小型車を開発していた。クライスラーUKはその後プジョーの手にわたり、タルボブランドの下でリリースされたそれはサンビームと呼ばれた。これにロータス製の2172cc直4D...
シトロエン シトロエン ヴィザ ロータス（1981-82 フランス）
1980年代初頭、シトロエンはWRCを制すべく高い戦闘力を持つマシンを構想していた。それは「ジェネシスプロジェクト」と呼ばれ、エントリーモデルのヴィザをベースとしたマシンで、ルノー5ターボと互角以上に戦うというもの。この中でいくつかのプロト...