トヨタ トヨタ ウィンダム（1991-1996 日本）
1991年9月に登場したトヨタ「ウィンダム」は、洗練された都市型高級サルーンである。北米市場ではレクサスブランドから「ES300」として発売された。日本国内では新規モデルであったが、北米のレクサスESの系譜としてはES250に次ぐ「2代目」...
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アストンマーティン アストンマーティン シグネット（2011-2013 イギリス）
2011年に発売された「アストンマーティン シグネット」は、欧州の厳しいCO2排出量規制への対応を見据えて企画された都市型プレミアムスモールである。トヨタ自動車の「iQ」をベースに選定。日本の工場で組み立てられた半完成状態の車体を英国ゲイド...
トヨタ トヨタ GRヤリス RS（2020-2024 日本）
2020年9月に発売された「GRヤリス RS」は、WRC（世界ラリー選手権）への参戦を見据えて開発された専用3ドアボディに、扱いやすいパワートレーンを組み合わせた前輪駆動のエントリースポーツである。超高性能な4WDターボモデルと同一の軽量・...
サイオン サイオン tC（2004-2010 アメリカ）
2004年に北米市場へ投入された「サイオン tC」は、トヨタが若年層をターゲットに立ち上げた新ブランド「サイオン」専用の3ドアハッチバッククーペである。実質的なセリカの後継として企画され、2006年には年間約7万9000台を販売してブランド...
トヨタ トヨタ ヤリス カブリオ コンセプト（2000 日本）
トヨタが2000年3月のジュネーブモーターショーで発表した「ヤリス カブリオ コンセプト」は、1999年に欧州で発売され欧州カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した初代ヤリス（日本名：ヴィッツ）の派生モデルとして提案されたオープンコンセプトカーであ...
トヨタ トヨタ iQ（2008-2016 日本）
トヨタ iQは、「マイクロプレミアム」を掲げて開発され、2008年から2016年まで製造されたコンパクトカーである。全長2,985mm、全幅1,680mmという軽自動車より短い全長に普通車枠の幅を持たせた独自のパッケージが特徴である。徹底し...
トヨタ トヨタ MR2 TTE ターボ（2003-05 ドイツ）
トヨタの欧州におけるモータースポーツ拠点であるTTE（トヨタ・チーム・ヨーロッパ）が、3代目MR2（日本名：MR-S）に向けて開発した公認のターボアップグレードモデルである。2000年に欧州導入されたZZW30型は、軽快なハンドリングを特徴...
トヨタ トヨタ クラウンエイト（1964-67 日本）
当時の官公庁や法人向けに導入される車は、ボディサイズが5ナンバー粋に留まる国産車よりも、フルサイズの外車が採用される例が多かった。この分野にも国産車を広めるべく、トヨタが開発した大型乗用車がクラウンエイトだった。その成り立ちは2代目クラウン...
トヨタ トヨタ GRスターレット（2022 南アフリカ）
2020年以来、トヨタは南アフリカでスズキバレーノのOEM供給を受けて、これをスターレットとして販売している。これをベースにガズーレーシング南アフリカが、国内ラリー選手権向けに作り上げたラリーカーがGRスターレット。頑強なロールケージが組ま...
トヨタ トヨタ EX7（1970 日本）
第17回の東京モーターショーに出展されたEX7は、レーシングカーの「トヨタ7」をベースとして開発されたコンセプトカー。将来の長距離ツーリング社会を見据えて、高速・快適・安全走行を目的とした実験車だった。風洞実験を重ねた成果を盛り込んだボディ...