当時、オーストラリアでは自動車産業の合理化のため、車種の整理とそれを補うバッジエンジニアリングモデルの設定が進められていた。この流れの中で、ホールデンとトヨタは合弁会社を設立し、双方のモデルの共有を図った。アポロはその中で生まれたモデルで、トヨタ カムリのバッジを付け替えてホールデンブランドで販売されたものである。1993年、アポロは2代目にモデルチェンジした。

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当時、オーストラリアでは自動車産業の合理化のため、車種の整理とそれを補うバッジエンジニアリングモデルの設定が進められていた。この流れの中で、ホールデンとトヨタは合弁会社を設立し、双方のモデルの共有を図った。アポロはその中で生まれたモデルで、トヨタ カムリのバッジを付け替えてホールデンブランドで販売されたものである。1993年、アポロは2代目にモデルチェンジした。
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