R33スカイラインの標準モデルは1993年にデビュー。そして同年の第30回東京モーターショーでは、新型GT-Rの登場を予告するプロトタイプが参考出品された。ワイドになったボディや大きなリアウイングについてはのちの市販車にも共通するところだが、フロントグリル形状やホイールデザインなどは異なっていた。この段階でのR33スカイラインGT-R試作車両については、走りの面では旧来のR32よりも劣っていたという話もあり、ここからニュルブルクリンクでの走行テストなどによりさらに熟成を進め、95年1月に満を持して市販されることとなった。
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