日産 日産 クルー サルーン（1994-2002 日本）
1993年にタクシーや教習車、公用車といった営業・業務専用車として誕生した日産 クルー。過酷な運行に耐えうる頑牢な耐久性と実用性を備えたこのセダンをベースに、一般向けとして1994年に追加投入されたのが自家用モデル「クルー サルーン」である...
日産 
日産 日産 アルティマ クーペ（2007-2013 アメリカ）
2007年に北米専用モデルとして登場した「アルティマ クーペ」は、4代目アルティマのセダンをベースに開発された中型2ドアクーペである。セダンに対してホイールベースを100mm、全長を約190mm短縮。外板パネルの共有をボンネットフードのみに...
ハマー ハマー H3（2005-2010 アメリカ）
2005年にゼネラルモーターズ（GM）から登場した「ハマー H3」は、フルサイズSUVであったH1やH2のタフな意匠を受け継ぎつつ、日常的な取り回しに適したミドルサイズへとダウンサイジングされた本格オフローダーである。GMのピックアップトラ...
日産 日産 ブルーバード SSS-R（1987-1991 日本）
1987年9月、8代目ブルーバード（U12型）登場と同時に設定された「SSS-R」は、全日本ラリー選手権参戦を主眼に開発されたコンペティションベース車両である。開発・架装をオーテックジャパンが担当し、ニスモによる競技用オプション供給のもと市...
アウディ アウディ S3（1999-2003 ドイツ）
1999年に登場した初代アウディ S3は、プレミアムコンパクト「A3」の3ドアをベースに開発された高性能モデルである。フォルクスワーゲングループのPQ34プラットフォームを採用し、縦置きエンジンレイアウトを伝統としてきた「クワトロ」において...
スズキ スズキ スイフト S-CONCEPT（2011 日本）
2011年3月のジュネーブモーターショーで世界初公開された「スイフト S-CONCEPT」は、2代目スイフトの3ドアボディをベースに開発されたコンセプトカーである。「走行性能を突き詰めたプレミアムコンパクトスポーツ」をテーマに掲げ、鮮やかな...
アルピナ アルピナ C2 2.7 Allrad / B3 2.7 Allrad（1986-1992 ドイツ）
1986年、アルピナ初の四輪駆動モデルとして登場したのが「C2 2.7 allrad」である。BMW初の市販4WDである「325iX」をベースに開発され、前後トルク配分37対63のフルタイム4WDシステムを採用。FRライクな回頭性と悪路での...
三菱 三菱 エアトレック ターボR（2002-2005 日本）
2001年に登場した新世代クロスオーバーSUV「エアトレック」に、2002年6月に追加設定された最上位スポーツグレードが「ターボR」である。ステーションワゴンとSUVのクロスオーバーに本格的なスポーツ性能を融合させ、立体駐車場に入庫可能なサ...
ボルボ ボルボ C30 ポールスター パフォーマンス コンセプト（2010 スウェーデン）
2010年に公開された「C30 ポールスター パフォーマンス コンセプト」は、当時ボルボの公式レーシングパートナーであったポールスターが製作した高性能プロトタイプである。スカンジナビア・ツーリングカー選手権（STCC）で培った技術を市販車へ...
ルノー ルノー シエテ（1974-1984 スペイン）
1974年に登場した「シエテ（Siete、数字の7の意）」は、スペインの現地法人FASAルノーが主導して開発・生産した3ボックス構造の4ドア小型セダンである。世界的ヒット作となった初代「ルノー 5（サンク）」をベースとしながらも、ハッチバッ...