マツダ ユーノス ロードスター（1989-1997 日本）
1989年9月に登場した「ユーノス ロードスター（NA系）」は、ドライバーと車両の一体感を追求する「人馬一体」を開発コンセプトに掲げた小型オープンスポーツカーである。北米市場では「MX-5 ミアータ」の名称で先行公開され、当時世界的に衰退傾...
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マツダ マツダ ナバホ（1990-1994 アメリカ）
1990年秋に1991年モデルとして北米市場へ投入されたマツダ「ナバホ」は、フォードとの包括的提携で誕生したミッドサイズSUVである。当時拡大していた北米SUV市場への参入を図るマツダが、フォード「エクスプローラー」をベースに導入した。生産...
マツダ マツダ ロードスター クーペ（2003-2004 日本）
2003年に登場した「マツダ ロードスター クーペ」は、2代目（NB型）のオープンボディをベースに開発された特装モデルである。企画・製造はマツダE&Tが手掛け、量産ラインから抜き出したホワイトボディの後部を切断・加工。専用冶具上で熟練工がス...
マツダ マツダ ファミリア SPORT-4（1989 日本）
1989年の第28回東京モーターショーで公開された「ファミリア SPORT-4（スポルト4）」は、WRC（世界ラリー選手権）参戦を見据えて開発されたコンセプトカーである。同年に登場した7代目ファミリア（BG型）の3ドア「GT-X」をベースに...
マツダ ユーノス コスモ（1990-1996 日本）
1990年にマツダの高級車ブランド「ユーノス」の旗艦として登場したユーノス コスモは、流麗なプロポーションと先進技術を凝縮したパーソナル・ラグジュアリークーペである。伸びやかなロングノーズ・ショートデッキの優美なフォルムとワイド＆ローな構え...
フィアット フィアット 124スパイダー（2016-2020 イタリア）
2016年に登場したフィアット「124スパイダー」は、マツダとの技術提携によって誕生した2座席の小型オープンスポーツカーである。第4世代（ND型）マツダ ロードスターの基本骨格をベースとしながらも、開発およびデザインはフィアット側が独自に担...
マツダ マツダ RX-7 SP（1995 オーストラリア）
1995年、マツダのオーストラリア法人は、GTプロダクションカー選手権参戦に向けたホモロゲーションモデルとして「RX-7 SP」を開発した。ポルシェ968 CSやBMW M3といった従来のライバルに加え、同シーズンに向けてポルシェが911カ...
ミツオカ 光岡 ゼロワン（1994-2000 日本）
光岡自動車が送り出した本格的ライトウェイトスポーツカー。外観はスーパーセブンに似るが、ボディサイズはひと回り大きくなっていた。鋼管スペースフレームにアルミ製ボディパネルを架装する手法もスーパーセブンに準じるものだったが、ゼロワンのそれはクラ...
マツダ マツダ MX-5 BBRターボ（1990-91 イギリス）
BBR（ブロディ・ブリテン・レーシング）はBTCCで三菱スタリオンやフォードシエラRS500を走らせており、それと並行して市販車のチューニングでも名を馳せたコンストラクターだった。そんなBBRがマツダUKとタッグを組み、MX-5（日本名：ユ...
マツダ マツダ ルーチェ ロータリークーペ（1969-72 日本）
マツダのフラッグシップセダンとして、ベルトーネによるイタリアンデザインを与えられて誕生したのが初代ルーチェ。その登場3年後にはクーペモデルが追加された。これは67年の東京モーターショーに参考出品されたRX87の市販版であった。ロータリークー...