GV

ホンダ

ホンダ ビート(1991-1996 日本)

1991年5月に登場した「ホンダ ビート」は、量産車として世界初となるミドシップ・フルオープンモノコックボディを採用した軽オープンスポーツカーである。軽自動車規格の限られた寸法の中で本格的なミドシップレイアウトを構築し、優れた車体剛性と後輪...
スバル

スバル インプレッサ リトナ(1995-1996 日本)

1995年1月に登場した「インプレッサ リトナ」は、初代インプレッサのラインナップに加わった2ドアノッチバッククーペである。北米市場で先行していた2ドアボディを国内向けに導入したモデルであり、主に若い女性層やエントリーユーザーをターゲットに...
日産

日産 セントラ200STi/サブレ200GXi(1993-2001 南アフリカ)

1993年に登場したセダンの「セントラ200STi」と、翌1994年に追加されたハッチバックの「サブレ200GXi」は、日産南アフリカ(ロスリン工場)が現地生産・販売を手掛けた前輪駆動スポーツである。南アフリカ市場ではN14型パルサーのセダ...
アルファロメオ

アルファロメオ モントリオール(1970-1977 イタリア)

1970年に登場した「モントリオール」は、1967年のモントリオール万博に出展されたコンセプトカーを発端とする高性能GTである。出展時は特定の車名を持たなかったが、来場者やメディアが開催地にちなんで呼んだ愛称がそのまま正式名として採用された...
マツダ

マツダ ロードスター クーペ(2003-2004 日本)

2003年に登場した「マツダ ロードスター クーペ」は、2代目(NB型)のオープンボディをベースに開発された特装モデルである。企画・製造はマツダE&Tが手掛け、量産ラインから抜き出したホワイトボディの後部を切断・加工。専用冶具上で熟練工がス...
ダッジ

ダッジ バイパー RT/10 リムジン(1996 アメリカ)

1996年型「ダッジ バイパー RT/10」をベースに製作されたこのストレッチリムジンは、劇中車制作などで知られる米ラスベガスの「ユニーク・ムービー・カーズ」が手掛けた特装モデルである。大排気量アメリカンスポーツのシャシーを大胆に延長し、全...
アルファロメオ

アルファロメオ GTV / GTV6(1980-1987 イタリア)

1980年の大規模マイナーチェンジにより、「アルフェッタ」の冠名が正式に外され、シリーズ名は単なる「アルファロメオ GTV」へと統合・昇格された。外観は従来の金属製バンパーから大型の樹脂製バンパーやサイドプロテクターへと刷新。ダッシュボード...
アルファロメオ

アルファロメオ アルフェッタ GT(1974-1980 イタリア)

1974年に登場した「アルフェッタGT」は、ジウジアーロ率いるイタルデザインが手掛けたファストバッククーペである。ベースとなるセダンからホイールベースを110mm短縮した2400mmの車体に、空力特性に優れたウェッジシェイプを融合。大人4名...
アルファロメオ

アルファロメオ アルフェッタ(1972-1984 イタリア)

1972年に登場した「アルフェッタ」は、従来のジュリア系骨格を刷新する新世代の中型セダンとして開発された。既存の2000ベルリーナ等と並行販売されながら、アルファロメオの次世代を担う中核車種に位置づけられた。車名は1950年代初頭のF1を制...
ローバー

ローバー ミニ ERAターボ(1989-1991 イギリス)

1989年に生産が開始された「ローバー ミニ ERAターボ」は、英国のエンジニアリング会社であるERAが手掛けた、クラシック・ミニにおける高性能モデルの最高峰である。標準車をベースとしながらも車体や足回りに大規模な改修が施され、「ミニ史上最...